Agterplaat Krapmasjien
Toepassing:
Vir kommersiële voertuie is die laaigewig en traagheid baie groot, dus het dit 'n hoër standaard vir remprestasie. Om die skuifsterkte van die CV-remblokke te verbeter, sal ons 'n paar spesiale tegnieke by die agterplaat voeg. Dit het hoofsaaklik 3 tipes: gaas tipe, gat tipe en krap tipe.
Uitsteeksel wat op die agterplaat van die remblokkie geëxtrudeer word, is 'n noodsaaklikheid om remvoerings teen afbreek te beskerm deur skuifkrag te verhoog. Hierdie CNC-agterplaat-krapmasjien kan 2 agterplate gelyktydig krap en outomaties volgens 'n vasgestelde program werk.
Kras-effek
Ons voordeelis:
2.1 Dubbele werkstasie: Die krapmasjien is toegerus met 2 werkstasies, dit kan 2 agterplate verwerkterselfdertyd. Die doeltreffendheid is baie hoog, kan 280 stuks agterplaat per uur maak.
2.2CNC-beheer: Die krappunthoeveelheid en krapinterval is almal verstelbaar, die masjienDie lyn sal verwerk soos die program afgehandel is. CNC-beheer verseker hoë kraspresisie, en laat ook die voorkoms van die agterplaat beter lyk.
2.3 Veiligheidsoorweging:Die masjien rus 'n plastiekskerm op die werkstasie toe en installeer 'n alarmtoestel om gevare te voorkom. Indien die werker die plastiekskerm oopmaak, sal die masjien ophou werk.
2.4 Maklike werking: Die masjien is toegerus met 'n stel gereedskap en outomatiese voedingstoestel. Dit kan outomaties dieAgterplaat, na verwerking sal die voltooide agterplaat outomaties na die ontladingsarea geskuif word. Een werker kan 2-3 masjiene gelyktydig hanteer, wat arbeidskoste bespaar.
