خط طحن بطانات الفرامل CNC

1. التطبيق:
خط إنتاج بطانات الفرامل CNC أوتوماتيكي بالكامل ويستخدم بشكل أساسي للمعالجة اللاحقة لبطانات الفرامل بعد الكبس الساخن، بما في ذلك طحن الأقواس الداخلية والخارجية، وحفر الثقوب، وطحن خطوط الحد، وما إلى ذلك.

2. مزايانا:
● يتكون خط الإنتاج بالكامل من ست محطات عمل رئيسية، جميعها مُتحكَّم بها بواسطة أنظمة أتمتة CNC. يتميز هذا الخط بوظائف متكاملة وسهولة التشغيل. يمكن تعديل جميع معايير المعالجة عبر شاشات اللمس الموجودة على الغلاف الخارجي، ولا يحتاج العاملون إلا إلى إدخال بيانات الأوامر في الحاسوب.
● تم تجهيز خط الإنتاج أيضًا بنظام تحميل وتفريغ آلي، مما يلغي الحاجة إلى وضع الصفائح يدويًا ويزيد من كفاءة الإنتاج إلى أقصى حد.
● خط الإنتاج هذا مناسب لخطط الإنتاج واسعة النطاق للنماذج الفردية، ويمكن لخط إنتاج واحد أن ينتج 2000 قطعة بناءً على وقت عمل مدته ثماني ساعات لكل وردية.

3. ميزات محطات العمل:
3.1 آلة الطحن الخشنة ذات القوس الخارجي
3.1.1 يتم وضع جسم الآلة الملحوم، ولوحة فولاذية بسمك 40 مم (لوحة التحميل الرئيسية) ولوحة فولاذية بسمك 20 مم (ضلع التقوية) لمدة 15 يوم عمل بعد اللحام، ثم يتم التخلص من إجهاد اللحام عن طريق اهتزاز هزاز فعال زمنيًا، مما يجعل الهيكل مستقرًا.
3.1.2 يمكن استبدال محور العجلة في 15 دقيقة، وهو أمر سريع لتغيير الطراز.
3.1.3 من الضروري فقط استبدال القوالب المختلفة لمعالجة القطع ذات السماكة المتساوية وغير المتساوية.
3.1.4 يتم توفير مسطرة شبكية مغناطيسية بشاشة عرض رقمية لضبط عجلة العجلة وتحريك العجلة، بدقة عرض تبلغ 0.005 مم.
3.1.5 تعتمد عجلة التجليخ تقنية الطلاء الكهربائي بالماس، وتتميز بحجم تجليخ كبير. يبلغ قطر عجلة التجليخ 630 مم، وعرض سطح التجليخ 50 مم.
3.1.6 تحتوي عجلة التجليخ على غطاء منفصل لشفط الغبار، بكفاءة شفط تزيد عن 90%. تم تجهيز الآلة بغطاء مغلق بالكامل لعزل الغبار بشكل أفضل، كما تم تركيب جهاز لشفط الغبار وجمعه.

3.2 آلة طحن القوس الداخلي
3.2.1 تدمج هذه الآلة وظائف متعددة لطحن السطح النهائي المحدد، وطحن القوس الداخلي، وتنظيف رماد القوس الداخلي.
3.2.2 التحميل التلقائي، تثبيت الأسطوانة. يمكن تعديل طول وعرض جهاز التغذية بسرعة. ويمكن تكييفه مع مواصفات مختلفة لبطانات الفرامل دون تغيير القالب.
3.2.3 يستخدم جهاز تجليخ الحواف عجلتي تجليخ تعملان بمحركات عالية السرعة لتجليخ جانبي بطانة الفرامل في آنٍ واحد، بسرعة خطية عالية، ومعالجة متناظرة، وتجليخ مستقر، واهتزاز منخفض، ودقة معالجة عالية. أثناء التجليخ، تُثبّت بطانة الفرامل وتُحكم ربطها من جانبي كتلة التثبيت، كما تُحكم أسطوانتا التثبيت الهيدروليكيتان الأمامية والخلفية للحد من إزاحة بطانة الفرامل وتحسين الدقة. تُستخدم الأسطوانة الهيدروليكية لتحريك طاولة العمل، مما يضمن حركة مستقرة وحبيبات تجليخ متساوية. تعتمد عجلة التجليخ على رأس ماسي مطلي بالكهرباء على شكل فطر. يتم ضبط عجلة التجليخ بواسطة مقعد انزلاقي متداخل، مما يسمح بضبطها لأعلى ولأسفل، وللأمام والخلف، وللزاوية.

3.3 آلة تشذيب الحواف
3.3.1 يمكن تنفيذ عمليات متعددة مثل الشطف، وتنظيف سطح القوس الداخلي والخارجي، وما إلى ذلك في نفس الوقت.
3.3.2 تستخدم كل عملية جهازًا مغلقًا لاستخراج الغبار المتولد، مما يحقق إنتاجًا نظيفًا وآليًا.
3.3.3 في كل خطوة من خطوات التغذية، لن يتوقف المنتج عند موضع عجلة الشطف وعجلة تنظيف الرمل لتجنب الركود طويل الأمد والتأثير على جودة المنتج.

3.4 آلة الحفر
3.4.1 دقة تصنيع عالية: 5-10 خيوط (المعيار الوطني هو 15-30 خيطًا)
3.4.2 نطاق معالجة واسع وكفاءة عمل عالية:
يمكنها معالجة وسادات الفرامل بعرض أقصى: 225 مم، ونصف قطر 142-245 مم، وقطر ثقب الحفر من 10.5 إلى 23.5 مم.
3.4.3 يمكن لعامل واحد تشغيل 3-4 آلات، ويمكن لآلة واحدة (8 ساعات) إنتاج 1000-3000 قطعة من وسادات الفرامل.

3.5 ماكينة طحن دقيقة ذات قوس خارجي
3.5.1 يتم استخدام صفيحة فولاذية بسمك 40 مم (صفيحة التحميل الرئيسية) وصفيحة فولاذية بسمك 20 مم (ضلع التقوية) في جسم اللحام، ويتم تثبيتهما لمدة 15 يوم عمل بعد اللحام. بعد ذلك، يتم استخدام هزاز فعال زمنيًا لإزالة إجهاد اللحام وتثبيت الهيكل.
3.5.2 يمكن إزالة المحور واستبداله في غضون 15 دقيقة.
3.5.3 من الضروري فقط استبدال القوالب المختلفة لمعالجة القطع ذات السماكة المتساوية وغير المتساوية.
3.5.4 تم تجهيز ضبط عجلة الطحن وحركة محور العجلة بمسطرة شبكية مغناطيسية ذات شاشة عرض رقمية، بدقة عرض تبلغ 0.005 مم.
3.5.5 تعتمد عجلة التجليخ تقنية الماس المطلي كهربائياً، وتتميز بخطوط تجليخ دقيقة وقطر 630 مم. كما تم تزويدها بعجلة تجليخ أسطوانية لتجليخ القوس الخارجي بدقة، مما يضمن تطابق خطوط تجليخ القوس الخارجي مع خطوط تجليخ القوس الداخلي.

3.6 ماكينة طحن خط الحد
3.6.1 يعتمد هذا النموذج على تقنية رأس الطحن المتعددة، والتي يمكنها طحن الأبعاد الجانبية وخط الحد لبطانة الفرامل في وقت واحد، ويمكن أيضًا اختيار معالجة أحدهما.
3.6.2 يقوم أسطوانة الهواء بدفع بطانة الفرامل إلى داخل الوحدة أثناء التحميل. توجد أجهزة توجيه وتحديد موضع هوائية على جانبي المحور لضمان التصاق بطانات الفرامل بالوحدة دون إزاحة نسبية.
3.6.3 تعتمد عجلة الطحن على عجلة طحن ماسية مطلية بالكهرباء.
3.6.4 تقوم عجلة التجليخ بمعالجة عرض أو حد بطانة الفرامل في نفس الوقت.
3.6.5 قم بتجميع الوحدات على محور العجلة، وقم بتغيير نوع المنتج. يلزم استبدال الوحدات المقابلة فقط.
3.6.6 تُثبّت عجلة التجليخ بواسطة منزلق متقاطع على شكل ذيل حمامة، يمكن تعديله وتحريكه في اتجاهين. كل اتجاه مُجهّز بمحدد موضع رقمي بدقة عرض تبلغ 0.01 مم.
3.6.7 يتم لحام جزء الطاقة وموضع الدعم بلوح فولاذي بسماكة 30 مم. أضف غلافًا مغلقًا بالكامل إلى الجهاز لعزل الغبار بشكل أفضل، وقم بتركيب جهاز شفط وجمع الغبار.