لماذا تصدأ بطانات الفرامل وكيف يمكن منع هذه المشكلة؟

إذا ركنّا السيارة في الهواء الطلق لفترة طويلة، فقد نلاحظ صدأً على أقراص الفرامل. وفي البيئات الرطبة أو الممطرة، يكون الصدأ أكثر وضوحًا. في الواقع، عادةً ما يكون صدأ أقراص فرامل السيارة نتيجةً لتأثير مُجتمع لمادتها وظروف استخدامها.
تُصنع أقراص الفرامل في الغالب من الحديد الزهر، وهو عرضة للتفاعلات الكيميائية مع الأكسجين والرطوبة في الهواء، مما يُنتج أكاسيدًا، أي الصدأ. إذا رُكنت السيارة في بيئة رطبة لفترة طويلة أو قُدت بشكل متكرر في مناطق رطبة وممطرة، فإن أقراص الفرامل تكون أكثر عرضة للصدأ. ولكن عادةً لا يؤثر الصدأ على أقراص فرامل السيارة بشكل مباشر على أداء الفرامل في الظروف العادية، ويمكننا مواصلة القيادة بأمان. ومع الاستخدام المستمر للفرامل، يتلاشى الصدأ السطحي الموجود على قرص الفرامل تدريجيًا.
تُركّب وسادات الفرامل في الفرجار وتتلامس مع قرص الفرامل لإيقاف السيارة، ولكن لماذا قد تصدأ بعض وسادات الفرامل؟ هل يؤثر صدأ وسادات الفرامل على الفرامل ويشكل خطراً؟ كيف نمنع صدأ وسادات الفرامل؟ لنرى ما يقوله مهندسو الفورمولا!

ما هو الاختبار الذي يتم إجراؤه لوضع وسادة الفرامل داخل الماء؟
يستخدم بعض العملاء هذه الطريقة لاختبار مدى تمدد تيل الفرامل في الماء. يحاكي هذا الاختبار ظروف التشغيل الفعلية، فإذا استمر هطول الأمطار لعدة أيام، وبقي تيل الفرامل مبللاً لفترة طويلة، فقد يتمدد بشكل مفرط، مما قد يؤدي إلى تعطل تيل الفرامل وقرص الفرامل ونظام الفرامل بأكمله، وهو ما سيسبب مشكلة كبيرة.
لكن في الواقع، هذا الاختبار ليس احترافياً على الإطلاق، ولا يمكن لنتيجة الاختبار أن تثبت جودة وسادات الفرامل أم لا.

ما نوع تيل الفرامل الذي يصدأ بسهولة في الماء؟
تركيبات تيل الفرامل التي تحتوي على نسبة عالية من المكونات المعدنية، مثل ألياف الفولاذ والنحاس، تجعلها أكثر عرضة للصدأ. عادةً ما تحتوي تركيبات السيراميك المنخفضة وشبه المعدنية على مكونات معدنية. إذا غمرنا تيل الفرامل في الماء لفترة طويلة، ستصدأ الأجزاء المعدنية بسهولة.
في الواقع، يتميز هذا النوع من تهوية وسادات الفرامل وتبديد الحرارة بجودته العالية. فهو لا يؤدي إلى تعرض وسادات الفرامل وأقراص الفرامل لدرجات حرارة عالية باستمرار، مما يعني إطالة عمر كليهما.

ما نوع تيل الفرامل الذي لا يصدأ بسهولة في الماء؟
تحتوي هذه المادة على كمية قليلة جدًا من المعادن أو لا تحتوي عليها إطلاقًا، وتتميز بصلابة عالية، مما يجعلها مقاومة للصدأ. أما تركيبة السيراميك فهي خالية تمامًا من المعادن، ولكن يعيبها ارتفاع سعرها وقصر عمرها الافتراضي.

كيف يمكن حل مشكلة صدأ وسادات الفرامل؟
١. يمكن للمصنّع تغيير تركيبة المادة من شبه معدنية ومنخفضة السيراميك إلى تركيبة السيراميك. السيراميك خالٍ من أي مكونات معدنية، ولا يصدأ في الماء. مع ذلك، فإن تكلفة تركيبة السيراميك أعلى بكثير من النوع شبه المعدني، كما أن مقاومة تآكل وسادات الفرامل السيراميكية ليست بجودة التركيبة شبه المعدنية.
٢. ضع طبقة واحدة من الطلاء المقاوم للصدأ على سطح وسادة الفرامل. سيُحسّن ذلك مظهرها بشكل ملحوظ ويمنع الصدأ من الظهور على سطحها. بعد تركيب وسادة الفرامل في الفرجار، ستكون عملية الكبح سلسة وهادئة. وهذا يُعدّ ميزة تسويقية قيّمة للمصنعين لتوزيع منتجاتهم في السوق.