Тармазныя накладкі матацыклетных тармазных калодак невялікія і кароткія. Звычайна ў нас ёсць тры тыпы для прэсавання, і два тыпы выкарыстоўваюцца для абрэзкі.
1. Адзінарны кавалак падкладкі:
Выкарыстоўваецца шматполая форма, падкладка непасрэдна прэсуецца ў невялікую і кароткую дэталь, не трэба зноў рэзаць. Але пры заліванні матэрыялу ў поласць формы гэта займае больш часу. Рабочым трэба выраўноўваць матэрыял кожнай поласці, падчас працэсу выраўноўвання матэрыял некаторых поласцей заставаўся цвёрдым без прэсавання, таму якасць прадукту не вельмі стабільная.
Шматполостная прэс-форма для тармазных калодак
2. Сярэдні падкладкавы кавалак
Выкарыстоўвайце шматслаёвую форму, кожны пласт можа ўціскаць 1-2 сярэдняга памеру падкладкі. Пасля прэсавання падкладку можна разрэзаць на 3-4 часткі.
Шматслаёвая прэс-форма для тармазных калодак
Сярэдні разак для падкладкі
Відэа
3. Доўгая падкладка
Выкарыстоўвайце доўгую паласатую форму, звычайна ў форме ёсць 2 адтуліны. Заліце матэрыял у адтуліны і прыцісніце, пасля прыціскання падшэўку абутку можна разрэзаць на 10-15 частак.
Доўгая падкладкавая дэталь
Доўгая падкладкавая дэталь
Відэа
Рэзальная машына можа хутка падзяліць сярэднюю або доўгую падкладку на некалькі частак. Шырыня падзелу рэгулюецца, а эфектыўнасць вельмі высокая.
| Тэхнічныя характарыстыкі | |
| Функцыя | Разрэжце сярэднюю/доўгую тармазную накладку на некалькі частак |
| Аперацыя | Ручное кармленне |
| Шырыня кавалка | Рэгуляваны |
| Рухавік шліфавальнай галоўкі | 2-3 кВт |
| Рухавік галоўнага шпіндзеля | 250 Вт |