Динамометър за спирачни апарати на мотоциклети

Приложение:
В областта на проектирането и производството на мотоциклети, производителността на спирачната система е пряко свързана с личната безопасност на водача. Традиционните методи за тестване на спирачки имат много ограничения, но появата на електрически симулационни инерционни тестови стендове донесе революционни промени в разработването и тестването на мотоциклетни спирачки. Този динамометър е специално проектиран за спирачни накладки и челюсти на мотоциклети, за да тества производителността на спирачките и стойността на шума по време на реални спирачни ситуации.

Детайли за продукта:
Динамометърът за спирачни апарати на мотоциклети е високопроизводително тестово оборудване, което замества традиционната механична инерция чрез електрическа симулация. Основните му функции се изразяват в следните аспекти:

●Точна симулация на реални работни условия: способна е точно да възпроизведе инерционните характеристики на мотоциклетите при различни скорости, включително условията на спиране при различни скорости.

● Цялостна оценка на производителността: Може да тества ключови показатели като спирачен момент, спирачен път, стабилност на спирането и термично разграждане на спирачката.

●Тестване за издръжливост: Симулирайте промените в производителността на спирачката при условия на дългосрочна употреба, за да оцените експлоатационния живот на продукта.

●Тестване при екстремни условия: безопасно симулиране на спирачната ефективност в екстремни условия, като мокри и хлъзгави пътища, високи и ниски температури.

●Подкрепа за научноизследователска и развойна дейност: Осигуряване на надеждна подкрепа от експериментални данни за проектирането на нови спирачни материали и спирачни конструкции.

Технически принципи и състав на системата:

● Изпитвателният стенд за инерция на електрически симулации използва усъвършенствана технология за силова електроника и прецизни алгоритми за управление, за да симулира инерцията на традиционните маховици:

●Система за симулация на електрическа инерция: Чрез прецизен контрол на въртящия момент на двигателя, изчисляване в реално време и симулация на динамични характеристики при различна инерция.

●Високодинамичен двигател: използване на серво мотор или система с променлива честота за осигуряване на бърза реакция на въртящия момент.

●Система за събиране на данни: високопрецизни сензори следят параметри в реално време, като спирачна сила, скорост, температура и др.

●Система за управление: Система за управление със затворен контур, базирана на усъвършенствани алгоритми, за да се гарантира точността на процеса на тестване.

Предимства:

2.1 Безстепенно регулиране на инерцията: Инерцията при изпитване може да се настройва произволно в рамките на максималния диапазон на инерция, без да е необходимо механично регулиране. Едно устройство може да покрие пълния диапазон от изисквания за изпитване от леки до тежки мотоциклети.

2.2 Революционно подобрение в ефективността на тестването: елиминира времето, необходимо на традиционното оборудване за ускоряване на маховика, съкращава цикъла на тестване с повече от 60% и значително подобрява ефективността на изследванията и контрола на качеството.

2.3 Интелигентно тестване: интегриране на усъвършенстван софтуер за тестване, поддръжка на автоматизирани процеси на тестване, интелигентен анализ на данни, автоматично генериране на отчети и други функции.

2.4 Безопасен и надежден: Избягвайки опасностите за безопасността на високоскоростните въртящи се маховици, процесът на тестване е напълно контролируем.

2.5 Силна мащабируемост: Функции за тестване могат да бъдат добавени чрез софтуерни ъпгрейди, за да се адаптират към бъдещи нови стандарти и изисквания за тестване.

2.6 Всички части са изработени от известна марка, например ACC мотор и IPC Energy Feedback Unit, което гарантира точността на резултатите от теста.

2.7 Може да тества производителността както на спирачните накладки, така и на спирачните челюсти.