মোটরসাইকেল ব্রেক জুতার অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই ডাই কাস্টিং প্রযুক্তির মাধ্যমে তৈরি করা হয়। ডাই কাস্টিং হল একটি ধাতব ঢালাই প্রক্রিয়া যার মধ্যে উচ্চ চাপে গলিত ধাতুকে ধাতব ছাঁচের গহ্বরে প্রবেশ করানো হয়, তারপর ঠান্ডা করে শক্ত করে পছন্দসই আকার তৈরি করা হয়।
মোটরসাইকেল ব্রেক জুতা তৈরির প্রক্রিয়ায়, প্রথমে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে, এবং তারপর তরল অবস্থায় উত্তপ্ত করতে হবে। এরপর, দ্রুত তরল ধাতুটি পূর্ব-পরিকল্পিত ছাঁচে ঢেলে দিতে হবে, এবং ছাঁচের ভিতরের শীতল ব্যবস্থা দ্রুত ধাতুর তাপমাত্রা কমিয়ে দেবে, যার ফলে এটি শক্ত অবস্থায় পরিণত হবে। অবশেষে, ছাঁচটি খুলুন, তৈরি অ্যালুমিনিয়াম ব্রেক জুতার ঢালাই বের করুন এবং পলিশিং, পরিষ্কার এবং গুণমান পরিদর্শনের মতো পরবর্তী চিকিৎসাগুলি করুন।
আমরা স্বয়ংক্রিয় ডাই-কাস্টিং সরঞ্জামও তৈরি করেছি, যা ডাই-কাস্টিং মোল্ডিংয়ের পরে সন্নিবেশ স্থাপন, ওয়ার্কপিস অপসারণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন করতে পারে। এটি উৎপাদন দক্ষতা এবং পণ্যের গুণমানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, শ্রমের তীব্রতা এবং নিরাপত্তা ঝুঁকিও হ্রাস করে।
মোটরসাইকেল ব্রেক জুতার অ্যালুমিনিয়াম অংশ
| কারিগরি বিবরণ | |
| ক্ল্যাম্পিং বল | ৫০০০কেএন |
| খোলার স্ট্রোক | ৫৮০ মিমি |
| ডাই বেধ (সর্বনিম্ন - সর্বোচ্চ) | ৩৫০-৮৫০ মিমি |
| টাই বারের মধ্যে ফাঁকা স্থান | ৭৬০*৭৬০ মিমি |
| ইজেক্টর স্ট্রোক | ১৪০ মিমি |
| ইজেক্টর বল | ২৫০কেএন |
| ইনজেকশন পজিশন (কেন্দ্র হিসেবে ০) | ০, -২২০ মিমি |
| ইনজেকশন বল (তীব্রতা) | ৪৮০ কেএন |
| ইনজেকশন স্ট্রোক | ৫৮০ মিমি |
| প্লাঞ্জার ব্যাস | ¢৭০ ¢৮০ ¢৯০ মিমি |
| ইনজেকশন ওজন (অ্যালুমিনিয়াম) | ৭ কেজি |
| ঢালাই চাপ (তীব্রতা) | ১৭৫/২০০/২৫০ এমপিএ |
| সর্বোচ্চ ঢালাই এলাকা (40 এমপিএ) | ১২৫০ সেমি2 |
| ইনজেকশন প্লাঞ্জার পেনিট্রেশন | ২৫০ মিমি |
| চাপ চেম্বারের ফ্ল্যাঞ্জের ব্যাস | ১৩০ মিমি |
| চাপ চেম্বারের ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা | ১৫ মিমি |
| সর্বোচ্চ কাজের চাপ | ১৪ এমপিএ |
| মোটর শক্তি | ২২ কিলোওয়াট |
| মাত্রা (L*W*H) | ৭৭৫০*২২৮০*৩১৪০ মিমি |
| মেশিন উত্তোলনের রেফারেন্স ওজন | ২২টি |
| তেল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ১০০০ লিটার |