1. Funkcija:
Brušenje unutrašnjeg luka obloga kočionih papuča motocikla je specijalizirani proces obrade usmjeren na poboljšanje oblika i performansi obloga kočionih papuča. Preciznim brušenjem unutrašnjeg luka moguće je osigurati ravnomjerniji kontakt između obloga kočionih papuča i kočionog diska, čime se poboljšava stabilnost i brzina odziva kočnice. Osim toga, brušenje unutrašnjeg luka također pomaže u produženju vijeka trajanja obloga kočionih papuča i smanjenju rizika od kvara kočnica uzrokovanog neravnomjernim trošenjem.
2. Prednosti:
Poboljšajte efikasnost kočenjaUnutrašnjim lučnim brušenjem povećava se kontaktna površina između obloge kočione papuče i kočionog diska, a raspodjela sile trenja postaje ravnomjernija, čime se poboljšava efikasnost kočenja.
Poboljšana stabilnost kočenjaObloga kočione papuče pri tlu može bolje pristajati kočionom disku, smanjiti poskakivanje i buku tokom kočenja i poboljšati stabilnost kočenja.
Produženi vijek trajanjaRavnomjerno brušenje može smanjiti lokalno prekomjerno habanje i produžiti ukupni vijek trajanja obloga kočionih papuča.
| Tehničke specifikacije | |
| Funkcija | Brušenje unutrašnjeg luka kočione papuče |
| Operacija | Ručno hranjenje |
| Motor brusne glave | 2-3 kW |
| Brusni točak | Gumeni točak |
| Gumeni reduktor kotača | 1:40, 0,75 kW |
Videozapis