Benvinguts als nostres llocs web!

Màquina de fosa a pressió

Descripció breu:

Pel que fa a les peces de fosa d'alumini de les sabates de fre de motocicleta, la seva mida i forma solen variar segons els diferents models i marques de motocicletes.

Mida: La mida de les sabates de fre es dissenyarà en funció del model de motocicleta i del rendiment de frenada requerit. En general, coincidiran amb el diàmetre i l'amplada de les rodes per garantir una àrea de frenada suficient i una força de frenada adequada.

Forma: La forma de les sabates de fre sol ser plana, amb vores elevades per augmentar la superfície de contacte amb el disc de fre. Poden tenir un o més forats de ventilació per a la dissipació de la calor.

La màquina de fosa de dis pot produir peces d'alumini de diferents formes i mides per a sabates de fre de motocicleta mitjançant motlles de fosa.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Les peces de fosa d'alumini de les sabates de fre de motocicleta es fabriquen mitjançant la tecnologia de fosa a pressió. La fosa a pressió és un procés de fosa de metall que consisteix a injectar metall fos a la cavitat d'un motlle metàl·lic a alta pressió, refredar-lo i solidificar-lo per obtenir la forma desitjada.
En el procés de fabricació de sabates de fre de motocicleta, primer cal preparar els materials d'aliatge d'alumini i després escalfar-los fins a l'estat líquid. A continuació, aboqueu ràpidament el metall líquid al motlle predissenyat i el sistema de refrigeració de l'interior del motlle baixarà ràpidament la temperatura del metall, fent que se solidifiqui fins a un estat sòlid. Finalment, obriu el motlle, traieu les peces de fosa de sabates de fre d'alumini formades i realitzeu els tractaments posteriors, com ara polit, neteja i inspecció de qualitat.
També hem desenvolupat equips automatitzats de fosa a pressió, que poden completar automàticament la col·locació d'insercions i l'extracció de peces després del modelat per fosa a pressió. Millora considerablement l'eficiència de la producció i la qualitat del producte, a més de reduir la intensitat de la mà d'obra i els riscos de seguretat.

un

Sabata de fre de motocicleta, peça d'alumini

Especificacions tècniques

Força de subjecció

5000KN

Traç d'obertura

580 mm

Gruix de la matriu (mín. - màx.)

350-850 mm

Espai entre les barres d'amarratge

760 * 760 mm

Carrera de l'ejector

140 mm

Força d'ejecció

250KN

Posició d'injecció (0 com a centre)

0, -220 mm

Força d'injecció (intensificació)

480KN

Ictus d'injecció

580 mm

Diàmetre de l'èmbol

70 80 90 mm

Pes d'injecció (alumini)

7 kg

Pressió de llançament (intensificació)

175/200/250Mpa

Àrea màxima de fosa (40Mpa)

1250 cm2

Penetració de l'èmbol d'injecció

250 mm

Diàmetre de la brida de la cambra de pressió

130 mm

Alçada de la brida de la cambra de pressió

15 mm

Pressió màxima de treball

14Mpa

Potència del motor

22 kW

Dimensions (L*A*A)

7750 * 2280 * 3140 mm

Màquina que aixeca pes de referència

22T

Capacitat del dipòsit d'oli

1000L

 


  • Anterior:
  • Següent: