La placa posterior d'acer és una part important de les pastilles de fre. La funció principal de la placa posterior d'acer de les pastilles de fre és fixar el material de fricció i facilitar la seva instal·lació al sistema de frens. A la majoria de cotxes moderns, especialment els que utilitzen frens de disc, els materials de fricció d'alta resistència solen unir-se a una placa d'acer, que s'anomena placa posterior. La placa posterior sol estar dissenyada amb reblons i forats per instal·lar les pastilles de fre a la pinça. A més, el material de la part posterior d'acer sol ser més gruixut i el procés és complex per garantir que pugui suportar l'enorme pressió i calor generades durant el procés de frenada.
La producció amb punxonadora i el tall per làser són dos mètodes de processament diferents per a la placa posterior, però quin és millor per a la producció moderna de plaques posteriors? En realitat, l'elecció del mètode depèn dels requisits específics de processament, les característiques del material, el pressupost i els objectius de producció.
Tipus de punxonadora:
UtilitzantpunxonadoraFer la placa posterior és el mètode més tradicional. El flux de treball principal és el següent:
1.1 Tall de plaques:
La mida de la placa d'acer comprada pot no ser adequada per al perforat, per tant, utilitzaríem una màquina de cisallament de plaques per tallar la placa d'acer a la mida adequada primer.
Màquina de cisallament de plaques
1.1 Supressió:
Instal·leu la matriu d'estampació a la punxonadora i deixeu la placa posterior en blanc amb una placa d'acer. Podem instal·lar-laAlimentació automàticadispositiu al costat de la punxonadora, de manera que la punxonadora pot tallar contínuament la placa d'acer.
En blanc de xapa d'acer
1.1 Forats de pressió / passadors:
La placa posterior dels vehicles de passatgers normalment té passadors o forats per augmentar la resistència al cisallament. En el cas dels vehicles comercials, part de les plaques posteriors també tenen forats. Per tant, cal utilitzar una punxonadora i prémer forats o passadors.
Després de l'esborrat
Forats de pressió
Premsa de passadors
1.1 Tall fi:
Per a la placa posterior dels vehicles de passatgers, per tal que la placa posterior s'acobli a la pinça sense problemes i tingui un millor aspecte, es tallarà la vora amb precisió.
1.1 Aplanament:
Després de premsar tantes vegades amb diferents matrius d'estampació, especialment el procés de tall fi, la placa posterior experimentarà expansió i deformació. Per garantir la mida i la planitud del muntatge de la placa posterior, afegirem un procés d'aplanament. Aquest és l'últim pas de la punxonadora.
1.2 Desbarbat:
La vora de la placa posterior és propensa a les rebaves després de l'estampació, per la qual cosa farem servirMàquina de desbarbarper eliminar aquestes rebaves.
Avantatges:
1. L'eficiència de producció del tipus de punxonadora tradicional és molt alta, adequada per a la producció en massa. La consistència de la placa posterior és bona.
Desavantatges:
1. Tota la línia de producció requereix com a mínim 3-4 punxonadores. Per a diferents processos, la pressió de la punxonadora també és diferent. Per exemple, el buidatge de la placa posterior de PC necessita una punxonadora de 200T, i el buidatge de la placa posterior de CV necessita una punxonadora de 360T-500T.
2. Per a la producció d'una placa posterior, els diferents processos necessiten 1 joc de matrius d'estampació. Totes les matrius d'estampació s'han de revisar i mantenir després d'un període d'ús.
3. Diverses màquines punxonadores treballen simultàniament i fan molt de soroll. Els treballadors que treballen sota un soroll fort durant molt de temps perjudicaran la seva audició.
1. Tipus de tall per làser:
1.1 Tall amb làser:
Poseu la placa d'acermàquina de tall per làser, els requisits per a la mida de la placa d'acer no són estrictes. Només cal assegurar-se que la mida de la placa d'acer estigui dins dels límits màxims sol·licitats per la màquina. Si us plau, tingueu en compte la potència del tallador làser i la capacitat de tall, el gruix de la placa posterior de PC normalment és de 6,5 mm, i el gruix de la placa posterior de CV és de 10 mm.
Introduïu el dibuix de la placa posterior a l'ordinador de control del tallador làser, l'operador pot dissenyar aleatòriament la quantitat de tall i el disseny.
1.1 Processament fi al centre de mecanitzat:
La màquina de tall làser només pot tallar la forma i els forats de la placa posterior, però cada peça tindrà un punt inicial a la vora de la placa posterior. A més, cal comprovar la mida de tall. Per tant, utilitzaríemcentre de mecanitzat
per processar amb precisió la vora de la placa posterior i també fer un bisell a la placa posterior del PC. (la mateixa funció que el tall fi).
1.1 Feu agulles:
Tot i que la màquina de tall per làser pot fer la mida exterior de la placa posterior, encara necessitem una punxonadora per prémer els passadors a la placa posterior.
1.2 Desbarbat:
El tall amb làser també tindrà rebaves a la vora de la placa posterior, per la qual cosa suggerim utilitzar una màquina de desbarbar per eliminar les rebaves.
Avantatges:
1. No calen moltes matrius d'estampació per a un model, estalvieu el cost de desenvolupament de la matriu d'estampació.
2. L'operador pot tallar diferents models en una sola xapa d'acer, molt flexible i d'alta eficiència. És molt convenient per a la producció de mostres o lots petits de plaques posteriors.
Desavantatges:
1. L'eficiència és molt inferior a la del tipus de punxonadora.
Per a talladora làser de doble plataforma de 3kw,
Placa posterior de PC: 1500-2000 unitats/8 hores
Placa posterior CV: 1500 unitats/8 hores
1. Per a plaques posteriors de mida petita que tinguin una amplada i una longitud més petites que la tira de suport, la placa posterior s'aixeca fàcilment i colpeja el capçal tallat amb làser.
2. Per garantir l'aspecte del tall de la vora, cal utilitzar oxigen per tallar. És un element consumible per al tall de la placa posterior.
Resum:
Tant la punxonadora com la màquina de tall per làser poden produir una placa posterior qualificada, el client pot triar quina solució és millor en funció de la capacitat de producció, el pressupost i la capacitat tècnica real.
Data de publicació: 21 de juny de 2024