Després de la secció de rectificat, ranurat i bisellat, hi ha una capa de pols a la pastilla de fre. Per obtenir la millor pintura o recobriment en pols a la superfície, cal netejar l'excés de pols. Per tant, dissenyem especialment la màquina de neteja de superfícies, que connecta la rectificadora i la línia de recobriment. L'equip s'aplica al procés de neteja de la superfície posterior d'acer de les pastilla de fre d'automòbils, que pot complir els requisits de neteja de l'òxid i l'oxidació de la superfície. Pot alimentar i descarregar contínuament la pastilla de fre. També té les característiques d'un funcionament convenient i una bona eficiència.
La màquina inclou el bastidor, una fèrula, un mecanisme de neteja, un mecanisme de transport i un mecanisme d'aspiració de pols. El mecanisme de neteja inclou la base del motor, una placa de suport de taula lliscant en forma de V, un mecanisme d'elevació de l'eix Z que es pot aixecar i baixar, i l'angle es pot moure cap a l'esquerra i la dreta. Cada part del dispositiu d'aspiració de pols té un port d'aspiració de pols separat.
Connectades per la cinta transportadora, les pastilles de fre es poden enviar automàticament a la màquina neta, i després de netejar-les a fons amb els raspalls, entraran a la línia de recobriment per polvorització. Aquest equip és especialment adequat per a pastilles de fre de turismes i vehicles comercials.