Benvenuti à i nostri siti web!

Linea d'incollaggio di piastre di scarpe

Descrizzione corta:

Dopu avè saldatu u bordu è a piastra di l'anima attraversu a macchina di saldatura à rulli, a piastra di a scarpa serà furmata da una pressa, è dopu sottumessa à un trattamentu generale di immersione di colla. A funzione di u trattamentu di immersione di colla ùn hè micca solu di furnisce adesivo per i prucessi di incollaggio successivi, ma ancu di prutege a superficia di a piastra di a scarpa da a ruggine. A scelta di l'adesivo hè assai impurtante. I principali fattori da cunsiderà sò a forza di incollaggio, a resistenza à u calore, è a qualità di a superficia è u culore di u ferru di scarpa dopu esse statu immersu in a colla.


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Dettagli di pruduzzione

asd

Disegnu di linea incollata 

L'immersione di a colla richiede di appiccà a piastra di scarpa à a catena di trasportu, in modu chì a piastra di scarpa possi prima preriscaldà si è viaghjà una certa distanza in a suluzione di colla in a piscina di immersione sottu à l'azionamentu di a catena di trasportu. Dopu l'incollaggio, a piastra di scarpa serà alzata finu à u secondu pianu è si asciugherà naturalmente cù una longa distanza. Infine, a piastra di scarpa hè restituita à u pianterrenu da u trasportatore è estratta.

Flussu di travagliu:

Innò.

Prucessu

TEMP

Tempu (minuti)

Nota

1

Alimentazione

 

 

Manuale

2

Preriscaldamentu

50-60 ℃

4.5

 

3

Immerge in colla

Temperatura di a stanza

0,4

 

4

Livellamentu è asciugatura à l'aria

Temperatura di a stanza

50

 

5

Scaricamentu

 

 

Manuale

Nota: A lunghezza di a linea è a disposizione di tuttu u spaziu ponu esse cuncepite secondu a fabbrica di u cliente.

asd (1)

Cuncepimentu di 2 piani

asd (2)

Serbatoiu di colla

Vantaghji:

1. A lunghezza tutale di a catena hè di circa 100 m, assemblata da binari dritti è curvi. Tuttu u binariu hè ancu cuncipitu cum'è una struttura à 2 piani per minimizà l'ingombro.

2. A temperatura di u tunnel hè cuntrullata automaticamente da un regulatore di temperatura digitale, chì pò visualizà è cuntrullà a temperatura di u tunnel in tempu reale.

3. Tutti i motori sò prutetti contr'à u sovraccaricu è u cortu circuitu.

4. L'interruttori di stop d'emergenza sò installati in ogni stazione di travagliu principale di a linea di pruduzzione per un funziunamentu faciule durante u prucessu di travagliu.


  • Precedente:
  • Dopu: