Pokud parkujeme auto venku delší dobu, můžeme zjistit, že brzdový kotouč je rezavý. Ve vlhkém nebo deštivém prostředí bude rez výraznější. Rez na brzdových kotoučích vozidla je obvykle výsledkem kombinovaného vlivu materiálu, z kterého jsou vyrobeny, a prostředí, z něhož jsou vyrobeny.
Brzdové kotouče jsou vyrobeny převážně z litiny, která je náchylná k chemickým reakcím s kyslíkem a vlhkostí ve vzduchu, čímž vznikají oxidy, zejména rez. Pokud je vozidlo dlouhodobě zaparkováno ve vlhkém prostředí nebo se s ním často jezdí ve vlhkých a deštivých oblastech, jsou brzdové kotouče náchylnější ke korozi. Rez na brzdových kotoučích automobilu však obvykle za mírných podmínek okamžitě neovlivní brzdný výkon a my můžeme bezpečně pokračovat v jízdě. Neustálým brzděním se plovoucí rez na povrchu brzdového kotouče obvykle opotřebuje.
Brzdové destičky jsou nainstalovány v třmenu a dotýkají se brzdového kotouče, aby zastavily vozidlo, ale proč by některé brzdové destičky měly být také rezavé? Ovlivňují rezavé brzdové destičky brzdy a představují nebezpečí? Jak zabránit korozi brzdových destiček? Podívejme se, co k tomu řekli konstruktéři formule!
Jaký je test pro vložení brzdových destiček do vody?
Někteří zákazníci používají tento způsob k testování roztažnosti brzdových destiček ve vodě. Test napodobuje skutečné provozní podmínky. Pokud prší několik dní a brzdové destičky zůstanou dlouho ve vlhkém stavu, mohou se příliš roztáhnout, což vede k zablokování brzdových destiček, brzdového kotouče a celého brzdového systému. To by mohl být velký problém.
Ale ve skutečnosti tento test není vůbec profesionální a výsledek testu nemůže prokázat, zda je kvalita brzdových destiček dobrá, či nikoli.
Jaké brzdové destičky snadno rezaví ve vodě?
Receptura brzdových destiček, která obsahuje více kovových přísad, jako jsou ocelová vlákna, měděná vlákna, snadno rezaví. Obvykle nízkokeramické a polokovové receptury obsahují kovové přísady. Pokud brzdové destičky ponoříme na delší dobu do vody, kovové části snadno rezaví.
Tento druh prodyšnosti brzdových destiček a odvodu tepla je ve skutečnosti dobrý. Nedochází k tomu, že by brzdové destičky a brzdový kotouč pracovaly pod trvale vysokou teplotou. To znamená dlouhou životnost brzdových destiček i brzdového kotouče.
Jaký druh brzdových destiček ve vodě snadno nerezaví?
Materiál obsahuje velmi málo nebo žádný kovový materiál a má vyšší tvrdost, takže tento typ brzdových destiček nerezaví. Keramické složení neobsahuje žádný kovový materiál uvnitř, ale nevýhodou je příliš vysoká cena a kratší životnost brzdových destiček.
Jak vyřešit problém s korozí brzdových destiček?
1. Výrobce může změnit složení materiálu z polokovového a nízkokeramického na keramické složení. Keramika neobsahuje žádné kovové přísady a ve vodě nerezaví. Cena keramického složení je však mnohem vyšší než u polokovového typu a odolnost keramických brzdových destiček proti opotřebení není tak dobrá jako u polokovového složení.
2. Naneste na povrch brzdového obložení jednu vrstvu antikorozního nátěru. Brzdové obložení bude vypadat mnohem lépe a nebude se na něm objevovat rez. Po instalaci brzdového obložení do třmenu bude brzdění pohodlné a bez hluku. Pro výrobce to bude dobrý prodejní argument pro distribuci produktů na trh.
Brzdové destičky s povrchovou kalkulací nákladů
Při každodenním používání se brzdové destičky instalují v třmenech a nelze je dlouhodobě ponořit do vody. Proto test roztažnosti ponořením celých brzdových destiček do vody není přesný a výsledek testu nemá žádný vliv na výkon a kvalitu brzdových destiček. Pokud chtějí výrobci předejít problémům s korozí brzdových destiček, mohou použít výše uvedená řešení.
Čas zveřejnění: 15. července 2024