Hvis vi parkerer bilen udendørs i længere tid, kan det være, at bremseskiven ruster. I fugtige eller regnfulde omgivelser vil rusten være mere tydelig. Faktisk er rust på bilens bremseskiver normalt et resultat af den kombinerede effekt af deres materiale og brugsmiljø.
Bremseskiverne er hovedsageligt lavet af støbejern, som er tilbøjeligt til kemiske reaktioner med ilt og fugt i luften, hvilket genererer oxider, nemlig rust. Hvis køretøjet parkeres i et fugtigt miljø i lang tid eller ofte køres i fugtige og regnfulde områder, er bremseskiverne mere tilbøjelige til at ruste. Men rust på bilens bremseskiver påvirker normalt ikke bremseevnen med det samme under milde forhold, og vi kan fortsætte med at køre, mens vi sikrer sikkerheden. Ved kontinuerligt at bremse, slides den flydende rust på overfladen af bremseskiven normalt væk.
Bremseklodserne er monteret i bremsekaliberen og berører bremseskiven for at stoppe køretøjet, men hvorfor kan nogle bremseklodser også være rustne? Vil rustne bremseklodser påvirke bremsen og være farlige? Hvordan forhindrer man rust på bremseklodser? Lad os se, hvad formelingeniøren sagde!
Hvad er testen for at få bremseklodserne ned i vand?
Nogle kunder bruger denne metode til at teste bremseklodsernes ekspansionsegenskaber i vand. Testen efterligner de faktiske driftsforhold. Hvis vejret fortsætter med at regne i mange dage, og bremseklodserne forbliver våde i lang tid, kan bremseklodserne udvide sig for meget, hvilket kan føre til, at bremseklodserne, bremseskiven og hele bremsesystemet blokeres. Det vil være et stort problem.
Men faktisk er denne test slet ikke professionel, og testresultatet kan ikke bevise, om bremseklodsernes kvalitet er god eller ej.
Hvilken slags bremseklodser ruster let i vand?
Bremseklodsernes formel, som indeholder flere metalbestanddele, såsom stålfibre, kobberfibre, vil let ruste. Normalt indeholder lavkeramiske og halvmetalliske formels metalbestanddele. Hvis vi nedsænker bremseklodserne i vand i længere tid, vil metaldelene let ruste.
Faktisk er denne type bremseklodses åndbarhed og varmeafledning god. Det vil ikke få bremseklodserne og bremseskiven til at forblive i konstant høj temperatur. Det betyder, at både bremseklodsernes og bremseskivernes levetid er lang.
Hvilken slags bremseklodser ruster ikke let i vand?
Materialet indeholder meget mindre eller intet metalmateriale, og hårdheden er højere, så denne type bremseklodser ruster ikke let. Keramisk formel uden metalmateriale indeni, men ulempen er, at prisen er for høj, og bremseklodsernes levetid er kortere.
Hvordan løser man problemet med rust på bremseklodser?
1. Producenten kan ændre materialeformlen fra halvmetal og lavkeramik til keramisk formel. Keramik er uden metalingredienser og ruster ikke i vand. Prisen på den keramiske formel er dog meget højere end på halvmetaltypen, og slidstyrken på keramiske bremseklodser er ikke så god som på halvmetalliske bremseklodser.
2. Påfør et lag rustbeskyttelse på bremseklodsernes overflade. Det vil få bremseklodserne til at se meget bedre ud og uden rust på overfladen. Når du har monteret bremseklodserne i bremsekaliberen, vil bremsningen være behagelig og støjfri. Det vil være et godt salgsargument for producenter, der ønsker at distribuere produkterne på markedet.
Bremseklodser med overfladebehandling
I daglig brug er bremseklodser monteret i bremsekalibre og kan ikke nedsænkes i vand i længere tid. Derfor er det ikke nøjagtigt at teste hele bremseklodser i vand for at teste udvidelsen. Testresultatet har ingen relation til bremseklodsernes ydeevne og kvalitet. Hvis producenterne ønsker at forhindre rustproblemer på bremseklodser, kan de anvende ovenstående løsninger.
Opslagstidspunkt: 15. juli 2024