Καλώς ορίσατε στις ιστοσελίδες μας!

Μηχανή επικάλυψης επιφάνειας

Σύντομη Περιγραφή:

Όνομα εξοπλισμού

Μηχανή επικάλυψης επιφάνειας

Δομή μηχανής

Σύνθεση ολοκληρωμένων τετραγωνικών προφίλ σωλήνων

Μεταφορικός ιμάντας

Το πλάτος της ζώνης μπορεί να ρυθμιστεί και στις δύο πλευρές

Υλικό άξονα επίστρωσης

45 # χάλυβας με επιχρωμίωση

Οδοστρωτήρας ληστή

Ρολό σφουγγαριού

Οδηγός ράγας

Μονάδα παρακολούθησης HIWIN

Τράβηγμα άξονα επίστρωσηςnsmαποστολή

κινητήρας ρυθμιζόμενης ταχύτητας

Μετάδοση μεταφοράς

κινητήρας ρυθμιζόμενης ταχύτητας

Ρύθμιση άξονα επίστρωσης πάνω και κάτω

Ρυθμίστε χειροκίνητα, μειωτήρας κοχλία σε σχήμα Τ + ατέρμονα κοχλία

Βάρος μηχανής

250 κιλά

Συνολικές διαστάσεις

1800*1100*1700mm(Μ*Π*Υ)


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

2. Γιατί το δικό μαςΕπιφάνειαΗ μηχανή επίστρωσης προσφέρει ανώτερη απόδοση τακακιών φρένων?

Η επίστρωση έδρασης δεν εμφανίζεται κατά το πάτημα ή το τρίψιμο των τακακιών φρένων. Προστίθεται μετά την επεξεργασία από μηχανή επιφανειακής επίστρωσης. Η μηχανή επιφανειακής επίστρωσης διασφαλίζει ότι κάθε τακάκι λαμβάνει μια ακριβή, ομοιόμορφη και αποτελεσματική επίστρωση, βελτιώνοντας άμεσα την απόδοση πέδησης σε πραγματικές συνθήκες.

Το μηχάνημά μας εφαρμόζει ένα λεπτό, ομοιόμορφο στρώμα αντι-αφαιρετικού παράγοντα στην επιφάνεια των τακακιών φρένων χρησιμοποιώντας κυλίνδρους από σφουγγάρι. Σε αντίθεση με τις μεθόδους ψεκασμού ή εμβάπτισης, το σύστημα κυλίνδρων εγγυάται ομοιόμορφη κάλυψη χωρίς υπερβολικό ψεκασμό ή σπατάλη. Με δύο ειδικούς σταθμούς επίστρωσης, και οι δύο πλευρές ή ολόκληρη η επιφάνεια κάθε τακακιού καλύπτεται πλήρως — χωρίς κενά, χωρίς ανομοιόμορφες στρώσεις.

1. Τι«Ποια είναι η λειτουργία της επίστρωσης έδρασης στα τακάκια φρένων;

Αν εγκαταστήσατε καινούργια τακάκια φρένων και παρατηρήσατε ένα χρωματιστό ή ανάγλυφο στρώμα στην επιφάνεια, τότε έχετε ήδη παρατηρήσει αυτό που ονομάζουμε επίστρωση «seat-in». Αυτή η ειδική στρώση είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό οπτικό χαρακτηριστικό — παίζει βασικό ρόλο στην απόδοση των φρένων από την πρώτη κιόλας στάση.

Η επίστρωση seat-in είναι ένα λεπτό, λειαντικό στρώμα που εφαρμόζεται στην επιφάνεια των τακακιών φρένων μας. Η κύρια λειτουργία του είναι να βοηθά στην αρχική διαδικασία στρωσίματος μεταξύ του νέου τακακιού και του ρότορα. Κανονικά, η σωστή στρώση απαιτεί μια ελεγχόμενη σειρά στοπ για τη μεταφορά ενός λεπτού στρώματος υλικού τριβής στην επιφάνεια του ρότορα. Αυτό το στρώμα μεταφοράς είναι απαραίτητο για την επίτευξη συνεπούς, ασφαλούς και αξιόπιστου φρεναρίσματος.

Πλεονεκτήματα της επίστρωσης με έδραση:

● Ισχυρή, σταθερή ισχύς ακινητοποίησης αμέσως μόλις την βγάλετε από τη συσκευασία

● Μειωμένος κίνδυνος τραντάγματος και θορύβου φρένων

● Ομοιόμορφη φθορά τόσο στα τακάκια όσο και στους δίσκους

● Αποτρέπει το σχηματισμό υαλοπινάκων, το οποίο μειώνει την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος

● Αυξημένη στατική ισχύς συγκράτησης από την πρώτη κιόλας χρήση

3. Σχεδιασμένο για Αποδοτικότητα και Έλεγχο

Τόσο η ταχύτητα του κυλίνδρου σφουγγαριού όσο και η ταχύτητα του ιμάντα μεταφοράς ρυθμίζονται ανεξάρτητα. Αυτό σας επιτρέπει να ρυθμίσετε με ακρίβεια το πάχος και την απόδοση της επίστρωσης με βάση διαφορετικά μεγέθη ταμπόν, υλικά ή ταχύτητες παραγωγής. Το αποτέλεσμα: επίστρωση υψηλής απόδοσης χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα.

4. Προσαρμόσιμο για τη γραμμή παραγωγής σας

Εάν η διαδικασία σας απαιτεί ξήρανση ή σκλήρυνση μετά την επίστρωση, μπορούμε να ενσωματώσουμε μια ειδικά σχεδιασμένη σήραγγα ξήρανσης (τμήμα φούρνου) αμέσως μετά τον σταθμό επίστρωσης — προσαρμοσμένη στον χώρο του δαπέδου σας, την ταχύτητα του ιμάντα και τις θερμικές απαιτήσεις.

13

Σήραγγα ξήρανσης + ψύξης


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: