Se ni parkumas la aŭton ekstere dum longa tempo, vi povus trovi la bremsdiskon rustan. Se en humida aŭ pluva medio, la rusto estus pli evidenta. Fakte, rusto sur bremsdiskoj de veturiloj kutime rezultas de la kombinita efiko de ilia materialo kaj la uzmedio.
La bremsdiskoj estas ĉefe faritaj el gisfero, kiu emas al kemiaj reakcioj kun oksigeno kaj humideco en la aero, generante oksidojn, nome ruston. Se la veturilo estas parkita en humida medio dum longa tempo aŭ ofte veturata en malsekaj kaj pluvaj lokoj, la bremsdiskoj estas pli emaj al rusto. Sed rusto sur aŭtobremsdiskoj kutime ne tuj influas la bremsan rendimenton sub mildaj kondiĉoj, kaj ni povas daŭrigi veturadon certigante sekurecon. Per kontinua bremsado, la ŝvebanta rusto sur la surfaco de la bremsdisko kutime eluziĝas.
La bremskusenetoj estas instalitaj en la dikecmezurilo kaj tuŝas la bremsdiskon por haltigi la veturilon, sed kial iuj bremskusenetoj ankaŭ rustas? Ĉu rustaj bremskusenetoj influos la bremson kaj prezentas danĝeron? Kiel malhelpi ruston sur bremskusenetoj? Ni vidu, kion diris formula inĝeniero!
Kio estas la testo por meti la bremskuseneton en akvon?
Kelkaj klientoj uzas ĉi tiun metodon por testi la dilatiĝon de la bremskuseneto en akvo. La testo imitas la realajn funkciajn kondiĉojn. Se pluvas dum multaj tagoj, la bremskuseneto restas malseka dum longa tempo, ĝi eble tro dilatiĝos, kaj la bremskuseneto, la bremsdisko kaj la tuta bremsosistemo blokiĝos. Tio estos granda problemo.
Sed fakte ĉi tiu testo tute ne estas profesia, kaj la testrezulto ne povas pruvi, ke la kvalito de la bremskusenetoj estas bona aŭ ne.
Kiuj bremskusenetoj facile rustiĝas en akvo?
La formulo de bremskusenetoj, kiu enhavas pli da metalaj ingrediencoj, kiel ŝtalfibro, kuprofibro, facile rustos. Kutime, malalte ceramika kaj duonmetala formulo enhavas metalajn ingrediencojn. Se ni mergas la bremskusenetojn en akvon dum longa tempo, la metalaj partoj facile rustos.
Fakte, ĉi tiu speco de bremskuseneto-spirebleco kaj varmodisperso estas bonaj. Ĝi ne kaŭzos, ke la bremskuseneto kaj bremsdisko daŭre funkcios sub konstanta alta temperaturo. Tio signifas, ke la vivdaŭro de kaj la bremskuseneto kaj la bremsdisko estas longa.
Kia bremskuseneto ne facile rustiĝas en akvo?
La materialo enhavas tre malmulte aŭ neniun metalan materialon, kaj la malmoleco estas pli alta, tial ĉi tiu speco de bremskuseneto ne facile rustiĝas. La ceramika formulo ne enhavas iun ajn metalan materialon, sed la malavantaĝo estas ke la prezo estas tro alta kaj la vivdaŭro de la bremskuseneto estas pli mallonga.
Kiel solvi la problemon de rusto ĉe bremskusenetoj?
1. La fabrikanto povas ŝanĝi la materialan formulon de duonmetala kaj malalt-ceramika al ceramika formulo. Ceramiko ne enhavas iujn ajn metalajn ingrediencojn, kaj ĝi ne rustiĝos en akvo. Tamen, la kosto de la ceramika formulo estas multe pli alta ol tiu de duonmetala tipo, kaj la rezisto al eluziĝo de la ceramika bremskuseneto ne estas tiel bona kiel tiu de la duonmetala formulo.
2. Apliku unu tavolon de kontraŭrusta tegaĵo sur la surfacon de la bremskuseneto. Tio multe plibonigos la aspekton de la bremskuseneto kaj sen rusto sur la surfaco. Post kiam vi instalos la bremskuseneton en la bremdikecmezurilon, la bremsado estos komforta kaj sen bruo. Tio estos bona vendargumento por fabrikantoj por distribui la produktojn sur la merkaton.
Bremskusenetoj kun surfaca kostado
En ĉiutaga uzado, bremskusenetoj estas instalitaj en dikecmezurilojn kaj neeble estas mergitaj en akvo dum longa tempo. Tial, se oni metas tutajn bremskusenetojn en akvon por testi ĉu la disetendiĝo ne estas preciza, la testorezulto ne rilatas al la funkciado kaj kvalito de la bremskusenetoj. Se fabrikantoj volas eviti rustoproblemojn sur bremskusenetoj, ili povas adopti la supre menciitajn solvojn.
Afiŝtempo: 15-a de Julio, 2024