Máquina perforadora de placa trasera

1. Aplicación:
En algunos modelos de pastillas de freno, la placa de respaldo requiere dos orificios en el borde superior. El diámetro y la profundidad de los orificios dependen de los planos. Por ello, fabricamos esta perforadora, especialmente diseñada para orificios en placas de respaldo. Este equipo es compatible con placas de respaldo de diferentes especificaciones y tipos de perforación, incluyendo la perforación de pastillas de freno para vehículos comerciales, y también permite realizar orificios para la inserción de la línea de alarma de las pastillas de freno.

2. Nuestras ventajas:
2.1 El ajuste de ángulo cuenta con un indicador de ángulo que muestra claramente el cambio de ángulo. Ajuste mediante rueda dentada y rueda dentada combinada. Ajuste mediante varilla roscada de la placa deslizante de cola de milano delantera, trasera, izquierda y derecha, y rueda dentada. Ajuste mediante rueda dentada con tornillo de elevación del cabezal de potencia. Fácil manejo y ajuste de la máquina.
2.2 Profundidad de perforación: las estaciones dobles se pueden controlar de forma independiente y automática.
2.3 Modo de fijación del producto: Posicionamiento periférico del producto, fijación del mandril electromagnético, con herramientas universales.
2.4 Modo de refrigeración del cabezal de perforación: perforación en seco, perforación con refrigeración por refrigerante o perforación con inyección de aceite, con refrigeración automática por ranura de seguimiento y refrigeración manual normalmente abierta. (El cabezal de perforación refrigerado por aire tiene requisitos especiales).
2.5 Retirada de virutas de hierro del molde – soplado de aire automático.
2.6 Alta eficiencia de producción: el tiempo de perforación solo toma de 3 a 7 s para cada placa posterior, lo que puede producir alrededor de 3000 piezas por turno de trabajo (8 horas como turno).
2.7 Alta precisión de perforación: El diámetro del cabezal de perforación se puede ajustar según las necesidades. La precisión de apertura es de 0,05 mm.

3. ¿Cómo fijar la placa trasera/pastillas de freno en la herramienta?
Paso 1: Encienda el interruptor de encendido
Paso 2: Coloque el respaldo de acero manualmente de modo que su arco máximo quede alineado con el arco del molde, y sus dos extremos sean simétricos con la línea vertical del arco. A continuación, abra el interruptor de posicionamiento para absorber la placa trasera, ajuste la placa de presión y bloquee el perno en L y el perno de fijación de la placa de soporte.
Paso 3: Apague el interruptor del electroimán para posicionarlo.