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Máquina de fundición a presión

Descripción breve:

Respecto a las piezas de fundición de aluminio de las zapatas de freno de motocicleta, su tamaño y forma suelen variar dependiendo de los diferentes modelos y marcas de motocicletas.

Tamaño: El tamaño de las zapatas de freno se diseñará en función del modelo de motocicleta y la capacidad de frenado requerida. Generalmente, se ajustarán al diámetro y ancho de las ruedas para garantizar una superficie de frenado suficiente y una fuerza de frenado adecuada.

Forma: Las zapatas de freno suelen tener una forma plana, con bordes elevados para aumentar el área de contacto con el disco. Pueden tener uno o más orificios de ventilación para disipar el calor.

La máquina de fundición de discos puede producir piezas de aluminio de diferentes formas y tamaños para zapatas de freno de motocicleta mediante moldes de fundición.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Las piezas de aluminio de las zapatas de freno de motocicleta se fabrican mediante fundición a presión. La fundición a presión es un proceso de fundición de metales que consiste en inyectar metal fundido en la cavidad de un molde metálico a alta presión, para luego enfriarlo y solidificarlo hasta obtener la forma deseada.
En el proceso de fabricación de zapatas de freno de motocicleta, primero se preparan materiales de aleación de aluminio y luego se calientan hasta alcanzar el estado líquido. A continuación, se vierte rápidamente el metal líquido en el molde prediseñado, y el sistema de refrigeración del molde reduce rápidamente la temperatura del metal, lo que lo solidifica. Finalmente, se abre el molde, se extraen las piezas de fundición de aluminio de las zapatas de freno y se realizan los tratamientos posteriores, como pulido, limpieza e inspección de calidad.
También hemos desarrollado equipos automatizados de fundición a presión que pueden completar automáticamente la colocación de insertos y la extracción de piezas tras el moldeo. Esto mejora considerablemente la eficiencia de la producción y la calidad del producto, reduciendo además la intensidad de la mano de obra y los riesgos de seguridad.

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Pieza de aluminio de la zapata de freno de motocicleta

Especificaciones técnicas

Fuerza de sujeción

5000 kN

Golpe de apertura

580 mm

Espesor de la matriz (mín. - máx.)

350-850 mm

Espacio entre barras de unión

760*760 mm

Carrera del eyector

140 mm

Fuerza de expulsión

250 kN

Posición de inyección (0 como centro)

0, -220 mm

Fuerza de inyección (intensificación)

480 kN

Carrera de inyección

580 mm

Diámetro del émbolo

70, 80 y 90 mm

Peso de inyección (aluminio)

7 kg

Presión de lanzamiento (intensificación)

175/200/250 MPa

Área máxima de fundición (40 Mpa)

1250 cm2

Penetración del émbolo de inyección

250 mm

Diámetro de la brida de la cámara de presión

130 mm

Altura de la brida de la cámara de presión

15 mm

Presión máxima de trabajo

14 Mpa

Potencia del motor

22 kW

Dimensiones (L*An*Al)

7750*2280*3140 mm

Peso de referencia de elevación de la máquina

22T

Capacidad del tanque de aceite

1000 litros

 


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