1.Función:
El rectificado de arco interior de las pastillas de freno de motocicleta es un proceso de mecanizado especializado que mejora la forma y el rendimiento de las pastillas. Mediante un rectificado preciso del arco interior, se garantiza un contacto más uniforme entre la pastilla y el disco, mejorando así la estabilidad y la velocidad de respuesta del freno. Además, el rectificado de arco interior también ayuda a prolongar la vida útil de las pastillas y a reducir el riesgo de fallos en los frenos causados por un desgaste irregular.
2.Ventajas:
Mejorar la eficiencia de frenado:A través del rectificado de arco interno, el área de contacto entre el revestimiento de la zapata de freno y el disco de freno aumenta, y la distribución de la fuerza de fricción se vuelve más uniforme, mejorando así la eficiencia del frenado.
Estabilidad de frenado mejorada:El revestimiento de la zapata de freno de tierra puede adaptarse mejor al disco de freno, reducir los saltos y el ruido durante el frenado y mejorar la estabilidad del frenado.
Vida útil prolongada:El pulido uniforme puede reducir el desgaste excesivo local y prolongar la vida útil general de los revestimientos de las zapatas de freno.
| Especificaciones técnicas | |
| Función | Rectificado del arco interior de la zapata de freno |
| Operación | Alimentación manual |
| Motor del cabezal de rectificado | 2-3 kW |
| muela abrasiva | Rueda de goma |
| Reductor de rueda de goma | 1:40, 0,75 kW |
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