La placa trasera de acero es un componente importante de las pastillas de freno. Su función principal es fijar el material de fricción y facilitar su instalación en el sistema de frenos. En la mayoría de los coches modernos, especialmente en los que utilizan frenos de disco, se suelen adherir materiales de fricción de alta resistencia a una placa de acero, denominada placa trasera. Esta placa suele estar diseñada con remaches y orificios para la instalación de las pastillas en la pinza. Además, el material de la placa trasera de acero suele ser más grueso y el proceso es complejo para garantizar que resista la enorme presión y el calor generados durante el frenado.
La punzonadora y el corte por láser son dos métodos de procesamiento diferentes para la placa trasera, pero ¿cuál es mejor para la producción moderna de placas traseras? En realidad, la elección del método depende de los requisitos específicos del procesamiento, las características del material, el presupuesto y los objetivos de producción.
Tipo de máquina punzonadora:
Usandomáquina punzonadoraLa fabricación de la placa trasera es el método más tradicional. El proceso principal es el siguiente:
1.1 Corte de placa:
Es posible que el tamaño de la placa de acero comprada no sea adecuado para el punzonado y troquelado, por lo que utilizaremos una máquina cortadora de placas para cortar primero la placa de acero al tamaño adecuado.
Máquina cizalladora de placas
1.1 Supresión:
Instale la matriz de estampado en la punzadora y corte la placa trasera con una placa de acero. Podemos instalarla.Alimentación automáticaDispositivo al lado de la punzonadora, por lo que la punzonadora puede cortar continuamente la placa de acero.
Pieza en bruto de placa de acero
1.1 Agujeros de prensa/pasadores:
La placa trasera de un vehículo de pasajeros suele tener pasadores o agujeros para aumentar la resistencia al corte. En el caso de vehículos comerciales, algunas placas traseras también tienen agujeros. Por lo tanto, es necesario utilizar una punzadora y prensar los agujeros o pasadores.
Después de blanquear
Agujeros de prensa
Pasadores de prensa
1.1 Corte fino:
Para la placa trasera del automóvil de pasajeros, para hacer que la placa trasera se ensamble en la pinza sin problemas y tenga una mejor apariencia, se cortará finamente el borde.
1.1 Aplanamiento:
Tras el prensado repetido con diferentes matrices, especialmente con el proceso de corte fino, la placa trasera se expande y deforma. Para garantizar el tamaño y la planitud del conjunto, se añade un proceso de aplanamiento. Este es el último paso de la punzonadora.
1.2 Desbarbado:
El borde de la placa posterior es propenso a tener rebabas después del estampado, por lo que utilizaremosMáquina desbarbadorapara eliminar estas rebabas.
Ventajas:
1. La punzonadora tradicional es muy eficiente, ideal para la producción en masa. La placa trasera tiene buena consistencia.
Desventajas:
1. Toda la línea de producción requiere al menos de 3 a 4 punzonadoras. La presión de la punzonadora varía según el proceso. Por ejemplo, para el troquelado de placas traseras de PC se necesita una punzonadora de 200 T, mientras que para el troquelado de placas traseras de CV se necesita una punzonadora de 360 T a 500 T.
2. Para la producción de una placa trasera, cada proceso requiere un juego de troqueles de estampado. Todos los troqueles de estampado requieren revisión y mantenimiento después de un período de uso.
3. Varias máquinas perforadoras trabajando simultáneamente producen mucho ruido, los trabajadores que trabajan bajo ruidos fuertes durante mucho tiempo sufrirán daños auditivos.
1.Tipo de corte por láser:
1.1 Corte por láser:
Coloque la placa de aceromáquina de corte por láserLos requisitos de tamaño de la placa de acero no son estrictos. Solo asegúrese de que el tamaño de la placa se ajuste al máximo requerido por la máquina. Tenga en cuenta la potencia y la capacidad de corte del cortador láser. El espesor de la placa posterior de PC suele ser de 6,5 mm, mientras que el de la placa posterior de CV es de 10 mm.
Ingrese el dibujo de la placa posterior en la computadora de control del cortador láser; la cantidad de corte y el diseño pueden ser diseñados aleatoriamente por el operador.
1.1 Procesamiento fino en el centro de mecanizado:
La máquina de corte láser solo puede cortar la forma y los orificios de la placa trasera, pero cada pieza tendrá un punto de inicio en el borde de la placa trasera. Además, es necesario verificar el tamaño del corte. Por lo tanto, utilizaríamoscentro de mecanizado
para procesar con precisión el borde de la placa posterior y también hacer chaflanes en la placa posterior de PC. (misma función que el corte fino).
1.1 Hacer alfileres:
Aunque la máquina de corte por láser puede fabricar placas traseras del tamaño exterior, aún necesitamos una máquina perforadora para presionar los pasadores en las placas traseras.
1.2 Desbarbado:
El corte por láser también tendrá rebabas en el borde de la placa posterior, por lo tanto, sugerimos utilizar una máquina desbarbadora para eliminar las rebabas.
Ventajas:
1. No se necesitan muchas matrices de estampado para un modelo, lo que ahorra el costo de desarrollo de la matriz de estampado.
2. El operador puede cortar diferentes modelos en una sola lámina de acero, lo que ofrece gran flexibilidad y alta eficiencia. Resulta muy práctico para la producción de muestras o lotes pequeños de placas traseras.
Desventajas:
1. La eficiencia es mucho menor que la de la máquina punzonadora.
Para cortadora láser de plataforma dual de 3kw,
Placa posterior de PC: 1500-2000 piezas/8 horas
Placa posterior de CV: 1500 piezas/8 horas
1. Para una placa posterior de tamaño pequeño cuyo ancho y largo son menores que la tira de soporte, la placa posterior se levanta fácilmente y golpea el cabezal de corte láser.
2. Para garantizar la apariencia del corte del borde, se requiere oxígeno para el corte. Este es un consumible para el corte de la placa trasera.
Resumen:
Tanto la máquina punzonadora como la máquina de corte por láser pueden producir una placa posterior calificada, el cliente puede elegir cuál solución es mejor según la capacidad de producción, el presupuesto y la capacidad técnica real.
Hora de publicación: 21 de junio de 2024