Si estacionamos el auto a la intemperie durante mucho tiempo, el disco de freno podría oxidarse. En ambientes húmedos o lluviosos, el óxido será más evidente. De hecho, el óxido en los discos de freno suele ser el resultado de la combinación de su material y el entorno de uso.
Los discos de freno están hechos principalmente de hierro fundido, que es propenso a reacciones químicas con el oxígeno y la humedad del aire, generando óxido. Si el vehículo permanece estacionado en un ambiente húmedo durante mucho tiempo o se conduce con frecuencia en zonas húmedas y lluviosas, los discos de freno son más propensos a oxidarse. Sin embargo, el óxido en los discos de freno no suele afectar inmediatamente el rendimiento de frenado en condiciones suaves, lo que permite seguir conduciendo con seguridad. Al frenar continuamente, el óxido flotante en la superficie del disco suele desaparecer.
Las pastillas de freno se instalan en la pinza y entran en contacto con el disco para detener el vehículo. ¿Por qué algunas pastillas también se oxidan? ¿Afectan las pastillas oxidadas al frenado y representan un peligro? ¿Cómo prevenir la oxidación en las pastillas? ¡Veamos qué dijo el ingeniero de fórmulas!
¿Cual es la prueba para meter la pastilla de freno dentro del agua?
Algunos clientes utilizan este método para comprobar la expansión de las pastillas de freno en agua. La prueba simula las condiciones reales de funcionamiento: si llueve durante varios días y las pastillas permanecen mojadas durante mucho tiempo, podrían expandirse demasiado, bloqueando la pastilla, el disco y todo el sistema de frenos. Esto representa un grave problema.
Pero en realidad esta prueba no es profesional en absoluto y el resultado de la prueba no puede demostrar si la calidad de las pastillas de freno es buena o no.
¿Qué tipo de pastillas de freno se oxidan fácilmente en el agua?
La fórmula de las pastillas de freno, que incluye más ingredientes metálicos, como fibra de acero y fibra de cobre, se oxida fácilmente. Normalmente, las fórmulas con bajo contenido cerámico y semimetálico contienen ingredientes metálicos. Si las sumergimos en agua durante mucho tiempo, las piezas metálicas se oxidan fácilmente.
Este tipo de pastillas de freno ofrecen buena transpirabilidad y disipación del calor. No mantendrán la pastilla ni el disco funcionando a temperaturas altas constantes, lo que prolonga su vida útil.
¿Qué tipo de pastillas de freno no se oxidan fácilmente en el agua?
El material contiene muy poco o nada de metal y su dureza es mayor, lo que evita que este tipo de pastilla de freno se oxide fácilmente. Su fórmula cerámica no contiene ningún metal en su interior, pero la desventaja es su precio elevado y su vida útil más corta.
¿Cómo solucionar el problema de óxido de las pastillas de freno?
El fabricante puede cambiar la fórmula del material de semimetálica y con bajo contenido de cerámica a cerámica. La cerámica no contiene ningún componente metálico y no se oxida en contacto con el agua. Sin embargo, el costo de la fórmula cerámica es mucho mayor que el de la semimetálica, y la resistencia al desgaste de las pastillas de freno de cerámica no es tan buena como la de la fórmula semimetálica.
2. Aplique una capa de recubrimiento antioxidante a la superficie de la pastilla de freno. Esto mejorará su aspecto y evitará la oxidación. Tras instalar la pastilla en la pinza, el frenado será cómodo y silencioso. Esto será una buena estrategia de venta para los fabricantes que desean distribuir sus productos en el mercado.
Pastillas de freno con coste de superficie
En el uso diario, las pastillas de freno se instalan en las pinzas y no pueden sumergirse en agua durante largos periodos. Por lo tanto, sumergir las pastillas de freno enteras en agua para comprobar la expansión no es preciso, y el resultado de la prueba no influye en el rendimiento ni la calidad de las pastillas. Si los fabricantes desean evitar la oxidación en las pastillas de freno, pueden adoptar las soluciones mencionadas.
Hora de publicación: 15 de julio de 2024