Rakendus:
Trummelpiduri välimise kaare lihvimiseks pärast kokkupanekut tehke valmis pidurikingade suurus täpsemaks ja sobitage see paremini trummelpiduriga.
Pärast hõõrdkatte ja metallosa kokkuliimimist siseneb piduriklotsi komplekt parema liimimisefekti saavutamiseks kõvenemisahju või kuumutuskanalisse. Kõrgel temperatuuril kõvenemise ajal võib hõõrdkatte hõõrdeosa keemilise reaktsiooni tagajärjel paisuda ja välimise kaare suurus veidi deformeerub. Seega, et saada kvaliteetset ja parema välimusega toodet, kasutame piduriklotsi uuesti peeneks töötlemiseks komplekti välimise kaarega lihvimismasinat.
Masina töövoog:
1. Paigaldage seade käsitsi kinnitusdetailidele
2. Vajutage jalglülitit ja kinnitage konstruktsioon pneumaatiliselt.
3. Vajutage töönuppu, masin lihvib automaatselt 1-2 ringi
4. Kinnitusseadise automaatne pöörlemise peatumine, silinder vabastab kinnituse automaatselt
5. Vabastage piduriklotside komplekt koormusest
Eelised:
2.1 Suur efektiivsus: Tööriistakomplekt mahutab 2 tk piduriklotsi ja lihvib samaaegselt. Lihvimise ajal saab töötaja töötada ka teisel lihvimismasinal. Üks töötaja mahutab vahetuse jooksul 2 masinat.
2.2 Paindlikkus: Tööpingi kinnitus on reguleeritav, see kohandab lihvimiseks erinevaid pidurikinga mudeleid. Kinnituse reguleerimine on samuti väga lihtne.
2.3 Suur täpsus: Veskid kasutavad suure täpsusega lihvkettaid, mis hoiavad lihvimise paralleelpaksuse vea alla 0,1 mm. Sellel on kõrge töötlemistäpsus ja see vastab OEM-i jalatsivoodri tootmisnõuetele.
Video