Laboris kuivatav ahi – tüüp A

1. Rakendus:
Piduriklotside partiikaupa kuivatamiseks virnastame piduriklotsid tavaliselt pöördkastidesse ja paneme kahveltõstukiga 4–6 kasti kärule, seejärel lükkame käru juhtrööpa abil kuivatusahju. Mõnikord töötab teadus- ja arendusosakond aga välja uusi materjale ja testib nende toimivust. Samuti on vaja valmistada valmis piduriklotse testimiseks, seega tuleb need samuti kuivatusahju panna. Et testtoodet masstoodanguga mitte segada, peame testitud piduriklotse eraldi kuivatama. Seetõttu konstrueerisime spetsiaalselt laborikuivatusahju väikese koguse piduriklotside kuivatamiseks, mis aitab samuti kulusid kokku hoida ja tõhusust suurendada.
Laboris kasutatav kuivatusahi on palju väiksem kui tehaselabori ruumidesse paigutatav kuivatusahi. Sellel on samad funktsioonid kui tavalisel kuivatusahjul ja sellega saab seadistada ka kuivatusprogrammi.

2. Meie eelised:
1. Kasutage tahkisreleed, mis reguleerib küttevõimsust ja säästab tõhusalt energiat.

2. Range turvakontroll:
2.1 Paigaldage ülekuumenemise alarmsüsteem. Kui ahju temperatuur muutub ebanormaalselt, annab see kuuldava ja visuaalse alarmi ning lülitab automaatselt välja kütte toite.
2.2 Mootori ja kütte lukustusseadis on konfigureeritud nii, et enne kuumutamist puhutakse õhku, et vältida elektrikerise läbipõlemist ja õnnetuste tekkimist.

3. Vooluringi kaitsemeetmed:
3.1 Mootori ülekoormuskaitse hoiab ära mootori läbipõlemise ja väljalülitumise.
3.2 Elektrikerise ülekoormuse kaitse hoiab ära elektrikerise lühise.
3.3 Juhtahela kaitse hoiab ära õnnetuste tekkimise lühise tõttu.
3.4 Kaitselüliti hoiab ära peavooluahela ülekoormuse või lühise, mis võivad põhjustada õnnetusi.
3.5 Vältige kõvenevate piduriklotside kahjustumist pikema kõvenemisaja tõttu pärast voolukatkestust.

4. Temperatuuri reguleerimine:
Kasutab Xiamen Yuguang AI526P seeria intelligentset digitaalset temperatuuri regulaatorit, millel on PID-isehäälestus, temperatuuriandur PT100 ja maksimaalse temperatuuri helisignaal.