Motozikleta balazta-pintza dinamometroa

Aplikazioa:
Motozikleten diseinu eta fabrikazioaren arloan, balazta-sistemaren errendimendua zuzenean lotuta dago gidariaren segurtasun pertsonalarekin. Balazta-probak egiteko metodo tradizionalek muga asko dituzte, baina simulazio elektrikoen inertzia-proba-bankuen sorrerak aldaketa iraultzaileak ekarri ditu motozikleten balazten garapenean eta probetan. Dinamometro hau bereziki diseinatuta dago motozikleten balazta-pastilla eta balazta-zapatetarako, balaztaren errendimendua eta zarata-balioa benetako egoeran balaztatzean probatzeko.

Produktuaren xehetasunak:
Motozikleta balazta-pintza dinamometroa errendimendu handiko probak egiteko ekipoa da, simulazio elektrikoaren bidez inertzia mekaniko tradizionala ordezkatzen duena. Bere funtzio nagusiak alderdi hauetan islatzen dira:

●Benetako lan-baldintzen simulazio zehatza: motozikleten inertzia-ezaugarriak abiadura desberdinetan zehatz-mehatz erreproduzitzeko gai da, abiadura-baldintza desberdinetan balaztatze-baldintzak barne.

● Errendimenduaren ebaluazio integrala: Adierazle gakoak probatu ditzake, hala nola balaztatze-momentua, balaztatze-distantzia, balaztatze-egonkortasuna eta balaztaren degradazio termikoaren errendimendua.

●Iraunkortasun probak: Balaztaren errendimendu aldaketak simulatu epe luzeko erabilera baldintzetan, produktuaren zerbitzu-bizitza ebaluatzeko.

●Muturreko baldintzen probak: balaztatze-errendimendua modu seguruan simulatu muturreko inguruneetan, hala nola errepide busti eta irristakorretan, tenperatura altuetan eta tenperatura baxuetan.

●I+G laguntza: Balazta-material eta balazta-egitura berrien diseinurako datu esperimental fidagarrien laguntza eskaintzea.

Printzipio teknikoak eta sistemaren osaera:

● Simulazio elektrikoaren inertzia-proba-bankuak potentzia-elektronikako teknologia aurreratua eta kontrol-algoritmo zehatzak erabiltzen ditu bolante tradizionalen inertzia simulatzeko:

●Inertzia elektrikoaren simulazio sistema: Motorraren momentua zehaztasunez kontrolatuz, denbora errealeko kalkulua eta ezaugarri dinamikoen simulazioa inertzia desberdinen pean.

● Erantzun dinamiko handiko motorra: servo motorra edo maiztasun aldakorreko motor sistema erabiltzen du momentu-erantzun azkarra emateko.

●Datuak eskuratzeko sistema: zehaztasun handiko sentsoreek denbora errealeko parametroak kontrolatzen dituzte, hala nola balaztatze-indarra, abiadura, tenperatura, etab.

●Kontrol sistema: Proba-prozesuaren zehaztasuna bermatzeko algoritmo aurreratuetan oinarritutako kontrol-sistema itxia.

Abantailak:

2.1 Inertzia-doikuntza mailakatu gabea: Proba-inertzia nahi izanez gero ezar daiteke gehienezko inertzia-tartearen barruan, doikuntza mekanikorik behar izan gabe. Gailu bakar batek proba-eskakizun guztiak estal ditzake motozikleta arinetatik hasi eta astunetaraino.

2.2 Iraultzazko hobekuntza proba-eraginkortasunean: ohiko ekipoek bolantea bizkortzeko behar duten denbora ezabatzen du, proba-zikloa % 60 baino gehiago laburtzen du eta ikerketaren eta kalitate-ikuskapenaren eraginkortasuna asko hobetzen du.

2.3 Proba adimendunak: probak egiteko software aurreratua integratzea, probak egiteko prozesu automatizatuak laguntzea, datuen analisi adimenduna, txostenak automatikoki sortzea eta beste funtzio batzuk.

2.4 Segurua eta fidagarria: Abiadura handiko biraketa-bolanteen segurtasun-arriskuak saihestuz, probak egiteko prozesua guztiz kontrolagarria da.

2.5 Eskalagarritasun sendoa: Proba-funtzioak softwarearen eguneraketen bidez gehi daitezke etorkizuneko proba-estandar eta -eskakizun berrietara egokitzeko.

2.6 Pieza guztiek marka ospetsua hartzen dute, adibidez ACC motorra eta IPC Energia feedback unitatea, ziurtatu probaren emaitzen zehaztasuna.

2.7 Balazta-pastillak eta balazta-zapatak duten errendimendua probatu daiteke.