قطعات آلومینیومی لنت ترمز موتورسیکلت از طریق فناوری ریختهگری تحت فشار (Die Casting) تولید میشوند. ریختهگری تحت فشار یک فرآیند ریختهگری فلز است که شامل تزریق فلز مذاب به داخل حفره قالب فلزی تحت فشار بالا و سپس خنک شدن و جامد شدن برای شکل دادن به شکل مورد نظر است.
در فرآیند تولید لنت ترمز موتورسیکلت، ابتدا باید مواد آلیاژ آلومینیوم آماده شده و سپس تا حالت مایع حرارت داده شوند. سپس، فلز مایع را به سرعت در قالب از پیش طراحی شده بریزید و سیستم خنک کننده داخل قالب به سرعت دمای فلز را کاهش داده و باعث میشود که به حالت جامد تبدیل شود. در نهایت، قالب را باز کنید، قطعات لنت ترمز آلومینیومی ریخته شده را بیرون بیاورید و عملیات بعدی مانند پولیش، تمیز کردن و بازرسی کیفیت را انجام دهید.
ما همچنین تجهیزات ریختهگری تحت فشار خودکار را توسعه دادهایم که میتواند به طور خودکار مراحل قرار دادن قطعات و برداشتن قطعات کار را پس از قالبگیری تحت فشار انجام دهد. این امر تا حد زیادی راندمان تولید و کیفیت محصول را بهبود میبخشد و همچنین شدت کار و خطرات ایمنی را کاهش میدهد.
قطعه آلومینیومی کفشک ترمز موتورسیکلت
| مشخصات فنی | |
| نیروی گیره | 5000 کیلونیوتن |
| سکته مغزی افتتاحیه | ۵۸۰ میلیمتر |
| ضخامت قالب (حداقل - حداکثر) | ۳۵۰-۸۵۰ میلیمتر |
| فضای بین میلههای مهار | 760 * 760 میلیمتر |
| سکته مغزی اجکتور | ۱۴۰ میلیمتر |
| نیروی بیرون انداز | ۲۵۰ کیلونیوتن |
| موقعیت تزریق (0 به عنوان مرکز) | 0، -220 میلیمتر |
| نیروی تزریق (تشدید) | ۴۸۰ کیلونیوتن |
| سکته مغزی تزریق | ۵۸۰ میلیمتر |
| قطر پیستون | ۷۰ ¢ ۸۰ ¢ ۹۰ میلیمتر |
| وزن تزریق (آلومینیوم) | 7 کیلوگرم |
| فشار ریختهگری (تشدید) | ۱۷۵/۲۰۰/۲۵۰ مگاپاسکال |
| حداکثر مساحت ریختهگری (40 مگاپاسکال) | ۱۲۵۰ سانتیمتر2 |
| نفوذ پیستون تزریق | ۲۵۰ میلیمتر |
| قطر فلنج محفظه فشار | ۱۳۰ میلیمتر |
| ارتفاع فلنج محفظه فشار | ۱۵ میلیمتر |
| حداکثر فشار کاری | 14 مگاپاسکال |
| قدرت موتور | ۲۲ کیلووات |
| ابعاد (طول * عرض * ارتفاع) | 7750 * 2280 * 3140 میلیمتر |
| وزن مرجع بلند کردن ماشین | 22T |
| ظرفیت مخزن روغن | ۱۰۰۰ لیتر |