۱. عملکرد:
سنگزنی قوس داخلی لنتهای کفشک ترمز موتورسیکلت یک فرآیند ماشینکاری تخصصی است که با هدف بهبود شکل و عملکرد لنتهای کفشک ترمز انجام میشود. با سنگزنی دقیق قوس داخلی، میتوان تماس یکنواختتری بین لنت کفشک ترمز و دیسک ترمز ایجاد کرد و در نتیجه پایداری و سرعت پاسخ ترمز را بهبود بخشید. علاوه بر این، سنگزنی قوس داخلی به افزایش عمر لنتهای کفشک ترمز و کاهش خطر خرابی ترمز ناشی از سایش ناهموار نیز کمک میکند.
2. مزایا:
بهبود راندمان ترمزگیریاز طریق سنگزنی قوس داخلی، سطح تماس بین لنت ترمز و دیسک ترمز افزایش مییابد و توزیع نیروی اصطکاک یکنواختتر میشود و در نتیجه راندمان ترمزگیری بهبود مییابد.
پایداری ترمزگیری بهبود یافته: لنت ترمز زمینی میتواند دیسک ترمز را بهتر در بر بگیرد، پرش و سر و صدا را در حین ترمز کاهش دهد و پایداری ترمز را بهبود بخشد.
عمر مفید طولانیسنگزنی یکنواخت میتواند سایش موضعی بیش از حد را کاهش داده و عمر کلی لنتهای کفشک ترمز را افزایش دهد.
| مشخصات فنی | |
| عملکرد | سنگ زنی قوس داخلی کفشک ترمز |
| عملیات | تغذیه دستی |
| موتور سر سنگ زنی | ۲-۳ کیلووات |
| چرخ سنگ زنی | چرخ لاستیکی |
| کاهنده چرخ لاستیکی | ۱:۴۰، ۰.۷۵ کیلووات |
ویدئو