Sovellus:
Rumpujarrun ulkokaaren hiomiseksi kokoonpanon jälkeen tee valmiista jarrukengän koosta tarkempi ja sovita se paremmin rumpujarruun.
Kun jarrupäällyste ja metalliosa on liitetty yhteen, jarrukenkäkokoonpano joutuu kovetusuuniin tai lämmityskanavaan paremman liitostehon saavuttamiseksi. Korkean lämpötilan kovetuksen aikana päällysteen kitkaosa voi laajentua kemiallisen reaktion seurauksena, jolloin ulkokaaren koko voi hieman muuttua. Jotta tuote olisi korkealaatuinen ja ulkonäöltään parempi, käytämme jarrukengän ulkokaaren hiomakonetta kokoonpanon ulkokaaren hiomiseen.
Koneen työnkulku:
1. Asenna kokoonpano kiinnikkeeseen manuaalisesti
2. Paina jalkakytkintä ja kiinnitä kokoonpano pneumaattisella puristimella
3. Paina työpainiketta, kone hioo automaattisesti 1–2 kierrosta
4. Kiinnitys pysähtyy automaattisesti, sylinteri vapauttaa kiinnityksen automaattisesti
5. Kevennä jarrukenkäkokoonpanon kuormitus
Edut:
2.1 Korkea hyötysuhde: Työkalutelineeseen mahtuu kaksi jarrukenkää ja hioa samanaikaisesti. Hiomisen aikana työntekijä voi työskennellä toisella hiomakoneella. Yksi henkilökunta voi pitää kiinni kahdesta koneesta vuoroa kohden.
2.2 Joustavuus: Konetyökalukiinnike on säädettävä, ja se mukautuu erilaisiin jarrukenkämalleihin hiomista varten. Kiinnittimen säätö on myös erittäin helppoa.
2.3 Tarkkuus: Hiomakoneessa käytetään erittäin tarkkaa hiomalaikkaa, joka pitää hionnan yhdensuuntaisen paksuusvirheen alle 0,1 mm:ssä. Sillä on korkea työstötarkkuus ja se täyttää OEM-kenkien vuoraustuotantopyyntöjen vaatimukset.
Video