Laboratoriokovetusuuni – tyyppi A

1. Sovellus:
Jarrupalojen eräkovetuksessa pinoamme jarrupalat yleensä kiertolaatikkoon ja laitamme trukilla 4–6 laatikkoa kärrylle, jonka jälkeen työnnämme kärryn ohjauskiskoa pitkin kovetusuuniin. Joskus tutkimus- ja kehitysosasto kehittää kuitenkin uusia materiaaleja ja testaa niiden suorituskykyä. Sen on myös tehtävä valmiita jarrupaloja testausta varten, joten ne on myös laitettava uuniin kovetettavaksi. Jotta testituotetta ei sekoiteta massatuotettuun tuotteeseen, meidän on kovetettava testattavat jarrupalat erikseen. Siksi suunnittelimme erityisesti laboratoriokovetusuunin pienten jarrupalojen kovetukseen, mikä voi myös säästää kustannuksia ja tehokkuutta.
Laboratorion kovetusuuni on paljon pienempi kuin tehdaslaboratorioon sijoitettava kovetusuuni. Siinä on samat toiminnot kuin tavallisessa kovetusuunissa, ja sillä voi myös asettaa kovetusohjelman.

2. Edut:
1. Käytä puolijohderelettä lämmitystehon säätämiseen ja energian tehokkaaseen säästämiseen.

2. Tiukka turvallisuusvalvonta:
2.1 Asenna ylikuumenemishälytysjärjestelmä. Kun uunin lämpötila muuttuu epänormaalisti, se lähettää ääni- ja visuaalisen hälytyksen ja katkaisee automaattisesti lämmityksen virransyötön.
2.2 Moottorin ja lämmityksen lukituslaite on konfiguroitu siten, että ilma puhalletaan ennen lämmitystä, jotta sähkölämmitin ei pala loppuun ja aiheuta onnettomuuksia.

3. Piirin suojaustoimenpide:
3.1 Moottorin ylivirtasuoja estää moottorin palamisen ja laukaisun.
3.2 Sähkölämmittimen ylivirtasuoja estää sähkölämmittimen oikosulun.
3.3 Ohjauspiirin suojaus estää oikosulun aiheuttamat onnettomuudet.
3.4 Sulake estää päävirtapiirin ylikuormituksen tai oikosulun, jotka aiheuttavat onnettomuuksia.
3.5 Estä kovettuvien jarrupalojen vaurioituminen sähkökatkon jälkeisen kovettumisajan pidentymisen vuoksi.

4. Lämpötilan säätö:
Käyttää Xiamen Yuguang AI526P -sarjan älykästä digitaalista lämpötilansäädintä, jossa on PID-itsesäätö, PT100-lämpötila-anturi ja maksimilämpötilan summerihälytys.