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1. Application :
Pour certains modèles de plaquettes de frein, la plaque de support doit comporter deux trous sur son bord supérieur. Le diamètre et la profondeur de ces trous sont définis sur les plans. C'est pourquoi nous avons conçu cette perceuse spécialement adaptée à la réalisation de ces trous. Cet équipement convient à toutes les plaques de support, quelles que soient leurs spécifications et leur configuration de perçage, y compris pour les plaquettes de frein de véhicules utilitaires. Il permet également de réaliser les trous nécessaires à l'insertion du câble d'alarme de freinage.
2. Nos avantages :
2.1 Le réglage d'angle est équipé d'un indicateur d'angle affichant clairement la variation. Réglage par vis sans fin et volant. Réglage par vis sans fin et volant pour le coulissement avant/arrière et gauche/droite. Réglage par vis de levage de la tête motrice et volant. Machine facile à utiliser et à régler.
2.2 Profondeur de forage : les stations doubles peuvent être contrôlées indépendamment et automatiquement.
2.3 Mode de fixation du produit : Positionnement périphérique du produit, fixation par mandrin électromagnétique, avec outillage universel.
2.4 Mode de refroidissement de la tête de forage : forage à sec, forage avec refroidissement par liquide de refroidissement ou tête de forage à injection d’huile, avec refroidissement automatique de l’entrefer et refroidissement manuel normalement ouvert. (Le foret à refroidissement par air nécessite des spécifications particulières du client.)
2.5 Éliminer les limailles de fer du moule - soufflage d'air automatique.
2.6 Haute efficacité de production : Le temps de perçage ne dure que 3 à 7 secondes pour chaque plaque arrière, ce qui permet de fabriquer environ 3000 pièces par poste de travail (8 heures par poste).
2.7 Haute précision de perçage : le diamètre de la tête de perçage est ajustable selon les besoins. La précision d’ouverture peut atteindre 0,05 mm.
3. Comment fixer la plaque arrière/les plaquettes de frein sur l'outillage ?
Étape 1 : Mettez l'interrupteur d'alimentation en marche
Étape 2 : Positionnez manuellement la plaque arrière en acier de manière à ce que son sommet arqué soit aligné avec le sommet arqué du moule et que ses deux extrémités soient symétriques par rapport à la verticale de ce sommet. Ensuite, actionnez le dispositif de positionnement pour mettre la plaque arrière en place, ajustez la plaque de pression et serrez le boulon en L ainsi que le boulon de fixation de la plaque de support.
Étape 3 : Coupez l’alimentation de l’interrupteur électromagnétique de positionnement.