Máquina de biselar

O propósito de facer biselados nas zapatas de freo da motocicleta inclúe principalmente os seguintes puntos:

1. Redución do ruído: o tratamento de bisel pode reducir a nitidez dos bordos do forro, minimizando a vibración ou os harmónicos xerados durante o proceso de freada, reducindo así o ruído xerado durante a freada e proporcionando unha experiencia de condución máis silenciosa.
2. Mellora do desgaste das zapatas de freo: Os bordos das zapatas de freo biseladas vólvense máis suaves, o que permite un contacto máis completo e uniforme co disco de freo, axudando a distribuir uniformemente a forza de freada na superficie das forros de freo, evitando o desgaste prematuro ou desigual e prolongando a vida útil das zapatas de freo.
3. Disipación da calor: Durante o proceso de freada, xérase unha gran cantidade de calor. O tratamento de bisel pode mellorar o fluxo de aire, reducir a tensión térmica, axudar ás pastillas de freo a disipar a calor e evitar a degradación do rendemento dos freos causada polo sobrequecemento.
4. Proporciona unha experiencia de frenada suave: os bordos biselados das zapatas de freo son lisos, o que axuda a que fagan un contacto suave co disco de freo, evitando vibracións ou paradas repentinas, mellorando o control e a manobrabilidade xerais e proporcionando unha experiencia de condución máis segura e agradable para os condutores.