બેક પ્લેટ ડ્રિલિંગ મશીન

1. અરજી:
કેટલાક બ્રેક પેડ મોડેલો માટે, બેકિંગ પ્લેટને ઉપરની ધાર પર બે છિદ્રો બનાવવાની જરૂર છે, છિદ્રોનો વ્યાસ અને ઊંડાઈ રેખાંકનો પર આધાર રાખે છે. આમ, અમે આ ડ્રિલિંગ મશીન બનાવીએ છીએ જે ખાસ કરીને બેક પ્લેટ છિદ્રો માટે રચાયેલ છે. આ સાધન વિવિધ સ્પષ્ટીકરણો અને વિવિધ પ્રકારના ડ્રિલિંગ માટે લાગુ પડે છે, જેમાં વાણિજ્યિક વાહન બ્રેક પેડ્સના ડ્રિલિંગનો સમાવેશ થાય છે, અને બ્રેક પેડ એલાર્મ લાઇન દાખલ કરવા માટે પણ છિદ્રો બનાવી શકે છે.

2. અમારા ફાયદા:
૨.૧ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ એંગલ ઇન્ડિકેટરથી સજ્જ છે, જે એંગલ ફેરફાર સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવે છે. વોર્મ ગિયર અને વોર્મ કોમ્બિનેશન હેન્ડ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ. આગળ અને પાછળ, ડાબી અને જમણી ડોવેટેલ સ્લાઇડિંગ પ્લેટ સ્ક્રુ રોડ વત્તા હેન્ડ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ. પાવર હેડ લિફ્ટિંગ સ્ક્રુ હેન્ડ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ. મશીન ચલાવવા અને એડજસ્ટ કરવા માટે સરળ.
૨.૨ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ: ડબલ સ્ટેશનોને સ્વતંત્ર રીતે અને આપમેળે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
૨.૩ પ્રોડક્ટ ફિક્સ મોડ: પ્રોડક્ટ પેરિફેરલ પોઝિશનિંગ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ચક ફિક્સેશન, યુનિવર્સલ ટૂલિંગ સાથે.
2.4 ડ્રિલિંગ હેડ કૂલિંગ મોડ: ડ્રાય ડ્રિલિંગ અથવા કૂલન્ટ કૂલિંગ ડ્રિલિંગ અથવા ઓઇલ ઇન્જેક્શન ડ્રિલિંગ હેડ, ઓટોમેટિક ટ્રેકિંગ ગેપ કૂલિંગ અને મેન્યુઅલ સામાન્ય રીતે ઓપન કૂલિંગ સાથે. (એર-કૂલ્ડ ડ્રિલને ગ્રાહકો તરફથી ખાસ આવશ્યકતાઓની જરૂર છે.)
૨.૫ મોલ્ડ પરના લોખંડના ભૂકા દૂર કરો - આપોઆપ હવા ફૂંકાય છે.
2.6 ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા: દરેક બેક પ્લેટ માટે ડ્રિલિંગ સમય ફક્ત 3~7 સેકન્ડનો સમય લે છે, જે પ્રતિ કાર્ય શિફ્ટ લગભગ 3000 પીસી બનાવી શકે છે (એક શિફ્ટ તરીકે 8 કલાક).
2.7 ઉચ્ચ ડ્રિલિંગ ચોકસાઇ: ડ્રિલિંગ હેડ વ્યાસ જરૂરિયાતો અનુસાર બદલી શકાય છે. છિદ્ર ચોકસાઈ 0.05 મીમી પર બનાવી શકે છે.

૩. ટૂલિંગ પર પાછળની પ્લેટ/બ્રેક પેડ્સ કેવી રીતે ઠીક કરવા?
પગલું 1: પાવર સ્વીચ ચાલુ કરો
પગલું 2: સ્ટીલને હાથથી પાછળ મૂકો જેથી સ્ટીલના પાછળના ભાગનો મહત્તમ ચાપ ટોચ મોલ્ડના ચાપ ટોચ સાથે સંરેખિત થાય, અને સ્ટીલના પાછળના ભાગના બે છેડા ચાપ ટોચની ઊભી રેખા સાથે સપ્રમાણ હોય. તે પછી, પાછળની પ્લેટને શોષવા માટે પોઝિશનિંગ સ્વીચ ખોલો, પ્રેશર પ્લેટને સમાયોજિત કરો અને L-આકારના બોલ્ટ અને સપોર્ટ પ્લેટ ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટને લોક કરો.
પગલું 3: સ્થિતિ માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સ્વીચ બંધ કરો.