ડાઇ કાસ્ટિંગ મશીન
મોટરસાઇકલ બ્રેક શૂઝના એલ્યુમિનિયમ કાસ્ટિંગ ડાઇ કાસ્ટિંગ ટેકનોલોજી દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. ડાઇ કાસ્ટિંગ એ મેટલ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા છે જેમાં પીગળેલી ધાતુને ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ મેટલ મોલ્ડના પોલાણમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, પછી તેને ઠંડુ કરવામાં આવે છે અને ઇચ્છિત આકાર બનાવવા માટે ઘન બનાવવામાં આવે છે.
મોટરસાઇકલ બ્રેક શૂઝ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં, પહેલા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રી તૈયાર કરવી જરૂરી છે, અને પછી પ્રવાહી સ્થિતિમાં ગરમ કરવી જોઈએ. આગળ, પ્રવાહી ધાતુને પહેલાથી ડિઝાઇન કરેલા મોલ્ડમાં ઝડપથી રેડો, અને મોલ્ડની અંદરની ઠંડક પ્રણાલી ધાતુનું તાપમાન ઝડપથી ઘટાડશે, જેના કારણે તે ઘન સ્થિતિમાં ઘન બનશે. અંતે, મોલ્ડ ખોલો, બનાવેલા એલ્યુમિનિયમ બ્રેક શૂ કાસ્ટિંગને બહાર કાઢો, અને પોલિશિંગ, સફાઈ અને ગુણવત્તા નિરીક્ષણ જેવી અનુગામી સારવારો કરો.
અમે ઓટોમેટેડ ડાઇ-કાસ્ટિંગ સાધનો પણ વિકસાવ્યા છે, જે ડાઇ-કાસ્ટિંગ મોલ્ડિંગ પછી ઇન્સર્ટ્સનું પ્લેસમેન્ટ, વર્કપીસ દૂર કરવાનું કામ આપમેળે પૂર્ણ કરી શકે છે. તે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદન ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો કરે છે, શ્રમની તીવ્રતા અને સલામતીના જોખમોને પણ ઘટાડે છે.
મોટરસાયકલ બ્રેક શૂ એલ્યુમિનિયમ ભાગ
| ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ | |
| ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ | ૫૦૦૦કેએન |
| ઓપનિંગ સ્ટ્રોક | ૫૮૦ મીમી |
| ડાઇ જાડાઈ (ન્યૂનતમ - મહત્તમ) | ૩૫૦-૮૫૦ મીમી |
| ટાઇ બાર વચ્ચે જગ્યા | ૭૬૦*૭૬૦ મીમી |
| ઇજેક્ટર સ્ટ્રોક | ૧૪૦ મીમી |
| ઇજેક્ટર બળ | ૨૫૦ કેએન |
| ઇન્જેક્શન સ્થિતિ (મધ્યમાં 0) | ૦, -૨૨૦ મીમી |
| ઇન્જેક્શન ફોર્સ (તીવ્રતા) | ૪૮૦ કેએન |
| ઇન્જેક્શન સ્ટ્રોક | ૫૮૦ મીમી |
| પ્લંગર વ્યાસ | ￠૭૦ ￠૮૦ ￠૯૦ મીમી |
| ઇન્જેક્શન વજન (એલ્યુમિનિયમ) | ૭ કિલો |
| કાસ્ટિંગ પ્રેશર (તીવ્રતા) | ૧૭૫/૨૦૦/૨૫૦ એમપીએ |
| મહત્તમ કાસ્ટિંગ ક્ષેત્ર (૪૦Mpa) | ૧૨૫૦ સે.મી.2 |
| ઇન્જેક્શન પ્લંગર પેનિટ્રેશન | ૨૫૦ મીમી |
| પ્રેશર ચેમ્બર ફ્લેંજનો વ્યાસ | ૧૩૦ મીમી |
| પ્રેશર ચેમ્બર ફ્લેંજની ઊંચાઈ | ૧૫ મીમી |
| મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ | ૧૪ એમપીએ |
| મોટર પાવર | ૨૨ કિલોવોટ |
| પરિમાણો (L*W*H) | ૭૭૫૦*૨૨૮૦*૩૧૪૦ મીમી |
| મશીન લિફ્ટિંગ સંદર્ભ વજન | 22ટી |
| તેલ ટાંકી ક્ષમતા | ૧૦૦૦ લિટર |
