Macchina perforatrice per piastra posteriore

1. Applicazione:
Per alcuni modelli di pastiglie freno, la piastra di supporto deve praticare due fori sul bordo superiore, il cui diametro e profondità dipendono dai disegni. Per questo motivo, realizziamo questa perforatrice appositamente progettata per i fori sulla piastra posteriore. Questa attrezzatura è applicabile a tutte le piastre posteriori con specifiche diverse e diverse tipologie di foratura, inclusa la foratura delle pastiglie freno per veicoli commerciali, e può anche realizzare fori per l'inserimento del cavo di allarme delle pastiglie freno.

2. I nostri vantaggi:
2.1 La regolazione dell'angolo è dotata di un indicatore che mostra chiaramente la variazione dell'angolo. Regolazione della vite senza fine e del volantino combinato. Regolazione della piastra scorrevole a coda di rondine anteriore e posteriore, sinistra e destra e del volantino. Regolazione del volantino con vite di sollevamento della testa di potenza. Facile da usare e regolare.
2.2 Profondità di perforazione: le doppie stazioni possono essere controllate in modo indipendente e automatico.
2.3 Modalità di fissaggio del prodotto: posizionamento periferico del prodotto, fissaggio del mandrino elettromagnetico, con utensili universali.
2.4 Modalità di raffreddamento della testa di perforazione: perforazione a secco o con raffreddamento a liquido refrigerante o con iniezione d'olio, con raffreddamento automatico del gap di tracciamento e raffreddamento manuale normalmente aperto. (La punta raffreddata ad aria richiede requisiti speciali da parte dei clienti.)
2.5 Rimozione della limatura di ferro dallo stampo - soffiaggio automatico dell'aria.
2.6 Elevata efficienza produttiva: il tempo di perforazione è di soli 3~7 secondi per ogni piastra posteriore, il che consente di produrre circa 3000 pezzi per turno di lavoro (8 ore per turno).
2.7 Elevata precisione di foratura: il diametro della testa di foratura può essere modificato in base alle esigenze. La precisione di apertura può essere di 0,05 mm.

3. Come fissare la piastra posteriore/pastiglie dei freni sull'attrezzatura?
Passaggio 1: accendere l'interruttore di alimentazione
Fase 2: Posizionare manualmente il dorso in acciaio in modo che la parte superiore dell'arco massimo del dorso in acciaio sia allineata con la parte superiore dell'arco dello stampo e che le due estremità del dorso in acciaio siano simmetriche rispetto alla linea verticale della parte superiore dell'arco. Successivamente, aprire l'interruttore di posizionamento per assorbire la piastra posteriore, regolare la piastra di pressione e bloccare il bullone a L e il bullone di fissaggio della piastra di supporto.
Fase 3: Spegnere l'interruttore elettromagnete per il posizionamento.