Pastiglia frenoresistenza al taglio: il guardiano invisibile della guida sicura
Le pastiglie dei freni, in quanto componenti chiave dei sistemi frenanti automobilistici, hanno un impatto diretto sulla sicurezza di guida in termini di prestazioni. La resistenza al taglio è uno degli indicatori importanti per misurare le prestazioni delle pastiglie dei freni, che si riferisce alla capacità delle pastiglie di resistere alle forze parallele alla superficie di attrito durante il processo di frenata. Un'elevata resistenza al taglio significa che le pastiglie dei freni possono resistere meglio allo sforzo di taglio generato durante il processo di frenata, prevenendo crepe, distacchi e altri guasti, garantendo così la stabilità e l'affidabilità del sistema frenante.
Prova di resistenza al taglio
Quindi, quali fattori influenzano il taglio?forzadelle pastiglie dei freni?
- 1. Materiali
1.1Materiale di attrito non qualificato: Scarsa qualità del materiale di attrito o formulazione non corretta, che compromettono la resistenza al taglio.
1.1Colla adesiva insufficiente: La quantità di colla adesiva è insufficiente o la qualità è scadente, con conseguente incollaggio non saldo del materiale di attrito e della piastra posteriore.
Effetto dell'incollaggio della piastra posteriore
- 2. Problema del processo di produzione
2.1 Pressatura impropria:Controllo improprio della temperatura, della pressione o del tempo durante lapressante il processo influisce sulla combinazione dei materiali.
2.2 Stagionatura impropria:ILstagionatura la temperatura o il tempo non sono appropriati, con conseguente combinazione insufficiente dei materiali.
2.3 Trattamento superficiale improprio: Il trattamento superficiale della piastra posteriore è insufficiente; se non è trasparente o presenta polvere, l'effetto di incollaggio verrà compromesso.
- 3. Problema di progettazione
3.1 Struttura irragionevole: La progettazione della piastra di supporto non è ragionevole e comporta una distribuzione non uniforme delle sollecitazioni.
3.2 Spessore non corretto:le pastiglie dei freni sono troppo spesse o troppo sottili, il che influisce sulla resistenza al taglio.
- 4. L'utilizzo di problemi ambientali
4.1 Effetto delle alte temperature:Rottura del legante ad alta temperatura, con conseguente separazione del materiale.
4.2 Ambiente corrosivo: L'ambiente corrosivo indebolisce la forza di legame del materiale.
- 5. Problema di installazione
Installazione non corretta: L'installazione non funziona secondo le specifiche, con conseguente concentrazione di sollecitazioni o combinazione impropria.
- 6. Problema della piastra posteriore
6.1 Materiale scadente della piastra posteriore: la resistenza del materiale della piastra posteriore è insufficiente, il che influisce sulla forza di taglio complessiva.
6.2 Trattamento superficiale improprio della piastra posteriore: Un trattamento superficiale improprio compromette la combinazione con il materiale di attrito.
- 7. Problema dell'invecchiamento
Uso a lungo termine: Dopo un uso prolungato, il materiale invecchia e la forza di legame diminuisce.
Dopo un uso prolungato
Soluzione:
-Ottimizza i materiali: seleziona materiali di alta qualitàmateriali di attritoEcolla adesiva.
- Processo migliorato: controllo rigoroso di PressingEStagionatura parametri di processo.
- Progettazione ragionevole: Ottimizzazione del freno padprogettazione della struttura.
- Migliorare l'ambiente: evitare l'uso in ambienti estremi.
- Installazione standard: assicurarsi che l'installazione sia conforme allo standard.
- Ispezione regolare: ispezione regolare e sostituzione dei freni invecchiatiad.
Grazie a queste misure è possibile migliorare efficacemente la forza di taglio delle pastiglie dei freni.
Data di pubblicazione: 28-03-2025