១. ការដាក់ពាក្យ៖
សម្រាប់ការស្ងួតបន្ទះហ្វ្រាំងជាបាច់ ជាធម្មតាយើងដាក់បន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងប្រអប់បង្វិល ហើយប្រើរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ប្រអប់ចំនួន ៤-៦ នៅលើរទេះ បន្ទាប់មករុញរទេះចូលទៅក្នុងឡស្ងួតដោយប្រើផ្លូវដែកណែនាំ។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះនាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នឹងអភិវឌ្ឍសម្ភារៈថ្មី និងសាកល្បងដំណើរការរបស់វា។ វាក៏ត្រូវធ្វើបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តផងដែរ ដូច្នេះក៏ត្រូវដាក់ចូលក្នុងឡសម្រាប់ស្ងួតផងដែរ។ ដើម្បីកុំឱ្យលាយផលិតផលសាកល្បងជាមួយផលិតផលដែលផលិតបានច្រើន យើងត្រូវស្ងួតបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបានសាកល្បងដោយឡែកពីគ្នា។ ដូច្នេះយើងបានរចនាឡស្ងួតមន្ទីរពិសោធន៍ជាពិសេសសម្រាប់ការស្ងួតបន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងបរិមាណតិចតួច ដែលក៏អាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងប្រសិទ្ធភាពបានកាន់តែច្រើនផងដែរ។
ឡសម្ងួតក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍មានទំហំតូចជាងឡសម្ងួត ដែលអាចដាក់ក្នុងកន្លែងពិសោធន៍រោងចក្រ។ វាបំពាក់មុខងារដូចគ្នានឹងឡសម្ងួតធម្មតា ហើយក៏អាចកំណត់កម្មវិធីសម្ងួតផងដែរ។
2. គុណសម្បត្តិរបស់យើង៖
1. ប្រើប្រាស់រេឡេសភាពរឹងដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលកំដៅ និងសន្សំសំចៃថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
២. ការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖
២.១ ដំឡើងប្រព័ន្ធរោទិ៍សីតុណ្ហភាពលើស។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡប្រែប្រួលមិនប្រក្រតី វានឹងផ្ញើសំឡេងរោទិ៍ទាំងសំឡេង និងរូបភាព ហើយកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
2.2 ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ពោលគឺខ្យល់ត្រូវបានផ្លុំមុនពេលកម្តៅ ដើម្បីការពារកុំឲ្យម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គិសនីឆេះចេញ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់។
៣. វិធានការការពារសៀគ្វី៖
៣.១ ការការពារចរន្តលើសរបស់ម៉ូទ័រ ការពារការឆេះ និងរំញ័ររបស់ម៉ូទ័រ។
៣.២ ការការពារចរន្តលើសរបស់ឧបករណ៍កម្តៅអគ្គិសនីការពារឧបករណ៍កម្តៅអគ្គិសនីពីសៀគ្វីខ្លី។
៣.៣ ការការពារសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការពារសៀគ្វីខ្លីពីការបង្កគ្រោះថ្នាក់។
៣.៤ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីការពារសៀគ្វីមេពីការផ្ទុកលើសចំណុះ ឬសៀគ្វីខ្លី ដែលបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់។
៣.៥ ការពារការខូចខាតដល់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលកំពុងស្ងួតដោយសារតែពេលវេលាស្ងួតកើនឡើងបន្ទាប់ពីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។
៤. ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព៖
ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាពឌីជីថលកម្មវិធីឆ្លាតវៃស៊េរី Xiamen Yuguang AI526P ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯង PID ធាតុចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព PT100 និងសំឡេងរោទិ៍សីតុណ្ហភាពអតិបរមា។