ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ!

ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ ಯಂತ್ರ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಸಲಕರಣೆ ಹೆಸರು

ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ ಯಂತ್ರ

ಯಂತ್ರ ರಚನೆ

ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಚೌಕ ಕೊಳವೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ

ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್

ಬೆಲ್ಟ್ ಅಗಲವನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಕೋಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವಸ್ತು

ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ 45 # ಉಕ್ಕು

ರಾಬರ್ ರೋಲರ್

ಸ್ಪಾಂಜ್ ರೋಲರ್

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು

HIWIN ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಕೋಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಟ್ರಾಎನ್ಎಸ್ಎಮ್ಬಿಡುಗಡೆ

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ-ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್

ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರಸರಣ

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ-ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್

ಕೋಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ಟಿ-ಆಕಾರದ ಸ್ಕ್ರೂ+ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್

ಯಂತ್ರದ ತೂಕ

250 ಕೆಜಿ

ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು

1800*1100*1700mm(ಎಲ್*ಡಬ್ಲ್ಯೂ*ಎಚ್)


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

2. ಏಕೆ ನಮ್ಮಮೇಲ್ಮೈಲೇಪನ ಯಂತ್ರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುವಾಗ ಸೀಟ್-ಇನ್ ಲೇಪನ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಪೋಸ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ ಯಂತ್ರವು ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗೆ ನಿಖರ, ಏಕರೂಪ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲೇಪನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಯಂತ್ರವು ಸ್ಪಾಂಜ್ ರಬ್ಬರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೆಳುವಾದ, ಏಕರೂಪದ ಪದರದ ಆಂಟಿ-ಅಬ್ಲೇಶನ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರೇ ಅಥವಾ ಡಿಪ್ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರೋಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಓವರ್‌ಸ್ಪ್ರೇ ಅಥವಾ ತ್ಯಾಜ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮೀಸಲಾದ ಲೇಪನ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ - ತಪ್ಪಿದ ಕಲೆಗಳಿಲ್ಲ, ಅಸಮ ಪದರಗಳಿಲ್ಲ.

1. ಏನು'ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೀಟ್-ಇನ್ ಲೇಪನದ ಕಾರ್ಯವೇನು?

ನೀವು ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ಅಥವಾ ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ಪದರವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನಾವು 'ಸೀಟ್-ಇನ್' ಲೇಪನ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದನ್ನು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನೋಡಿದ್ದೀರಿ. ಈ ವಿಶೇಷ ಪದರವು ಕೇವಲ ದೃಶ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ - ಇದು ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದಲೇ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಟ್-ಇನ್ ಲೇಪನವು ನಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ತೆಳುವಾದ, ಅಪಘರ್ಷಕ ಪದರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಹಾಸಿಗೆ-ಇನ್‌ಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಿನ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ರೋಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸರಣಿಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಿರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಈ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪದರವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಸೀಟ್-ಇನ್ ಲೇಪನದ ಅನುಕೂಲಗಳು:

● ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹೊರಗೆ ಬಲವಾದ, ಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿ.

● ಬ್ರೇಕ್ ಜಡ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

● ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸಹ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

● ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ

● ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಹಿಡಿತದ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

3. ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸ್ಪಾಂಜ್ ರೋಲರ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವೇಗ ಎರಡೂ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಯಾಡ್ ಗಾತ್ರಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೇಪನದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ: ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಪನ.

4. ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲೇಪನದ ನಂತರ ಒಣಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಲೇಪನ ಕೇಂದ್ರದ ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಒಣಗಿಸುವ ಸುರಂಗವನ್ನು (ಓವನ್ ವಿಭಾಗ) ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು - ನಿಮ್ಮ ನೆಲದ ಸ್ಥಳ, ಬೆಲ್ಟ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ.

13

ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ + ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸುರಂಗ


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ: