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브레이크 패드 금형

간략한 설명:

브레이크 패드 열압착 금형은 자동차 브레이크 패드 제조에 특화된 정밀 공구입니다. 이 금형은 고온 고압 공정을 통해 브레이크 패드 원료를 압축하여 특정 형상과 특성을 가진 완제품으로 만듭니다. 브레이크 패드의 품질과 성능을 보장하기 위해서는 이 금형의 설계 및 제조가 매우 중요합니다.


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브레이크 패드용 열압착 금형의 구성

브레이크 패드용 열압착 금형은 일반적으로 다음과 같은 부품으로 구성됩니다.
1. 상단, 중간 및 하단 금형:이 부분은 금형의 핵심 부분으로, 열간 프레스 공정 중 압력을 가하고 형상을 유지하는 역할을 합니다. 상부, 중간부, 하부 금형의 설계는 치수 정확도와 표면 품질을 보장하기 위해 정밀한 맞춤이 필요합니다.브레이크 패드를 제작합니다. 하단 금형에 후면 플레이트를 놓고, 중간 금형 캐비티에 원료를 붓고, 상단 금형의 매트릭스를 이용하여 압착합니다.

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2. 발열체:필요한 열압착 온도를 얻기 위해 일반적으로 프레스 기계에 가열 튜브가 설치되며, 열전도에 의해 열이 전달됩니다. 이러한 발열체는 금형을 빠르고 균일하게 가열하여 효율적인 열압착을 가능하게 합니다.
3. 안내 및 위치 지정 구성 요소:이러한 구성 요소는 열압착 공정 중 상부 및 하부 금형이 정확하게 정렬되도록 하여 브레이크 패드의 기하학적 정확도에 영향을 미칠 수 있는 편차나 정렬 불량을 방지합니다.

브레이크 패드용 열압착 금형의 작동 원리:
1. 예열:먼저, 프레스 기계의 가열 튜브를 통해 금형을 설정된 온도로 예열합니다.
2. 로딩 중:하단 금형에 후면 플레이트를 놓고, 혼합된 브레이크 패드 재료를 중간 금형 캐비티에 부어 넣습니다.
3. 금형 폐쇄 열압착:상부 금형이 하강하고 하부 금형이 닫히면서 일정 압력이 가해집니다. 고온 고압의 작용으로 원료는 점차 모양을 갖추기 시작하여 최종적인 브레이크 패드 형태로 완성됩니다.
4. 압력 유지 냉각:재료 기술 사양서의 요청에 따라 탈기 후, 경화 시작 시 일정 압력을 유지하십시오.
5. 곰팡이 제거:경화가 완료되면 금형을 열고 완성된 브레이크 패드를 꺼냅니다.

브레이크 패드용 열압착 금형의 중요성:
자동차 제동 시스템의 핵심 부품인 브레이크 패드의 성능은 차량의 안전과 주행 경험에 직접적인 영향을 미칩니다. 열간압착 금형의 정확성과 신뢰성은 마찰 계수, 내마모성, 열 안정성 등 브레이크 패드의 물리적, 화학적 특성을 좌우합니다. 따라서 고품질 열간압착 금형은 고성능 브레이크 패드 생산의 초석입니다.

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