오토바이 브레이크 슈에 모따기를 하는 주된 목적은 다음과 같습니다.
1. 소음 감소: 모서리 가공 처리는 브레이크 패드 가장자리의 날카로움을 줄여 제동 과정에서 발생하는 진동이나 공진을 최소화함으로써 제동 시 발생하는 소음을 줄이고 더욱 조용한 주행 경험을 제공합니다.
2. 브레이크 슈 마모 개선: 모서리가 깎인 브레이크 슈는 가장자리가 매끄러워져 브레이크 디스크와의 접촉이 더욱 철저하고 고르게 이루어져 브레이크 라이닝 표면에 제동력을 고르게 분산시켜 조기 마모나 불균일 마모를 방지하고 브레이크 슈의 수명을 연장합니다.
3. 열 방출: 제동 과정에서 많은 열이 발생합니다. 모서리 가공은 공기 흐름을 개선하고 열 응력을 줄여 브레이크 패드의 열 방출을 돕고 과열로 인한 제동 성능 저하를 방지합니다.
4. 부드러운 제동 경험 제공: 브레이크 슈의 모서리가 매끄럽게 경사져 있어 브레이크 디스크와 부드럽게 접촉하여 갑작스러운 진동이나 정지를 방지하고 전반적인 제어력과 기동성을 향상시켜 라이더에게 더욱 안전하고 즐거운 주행 경험을 제공합니다.
| 기술 사양 | |
| 기능 | 브레이크 라이닝 모서리 가공 |
| 작업 | 수동 급지 |
| 연삭 헤드 모터 | 2-2.2kW |
| 고무 바퀴 감속기 | 1:121, 0.75kW |
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