Bikaranînî:
Ji bo hûrkirina kevana derve ya frena defê piştî montajê, mezinahiya pêlava frena qedandî rasttir bikin, û li frena defê çêtir bicîh bibin.
Piştî ku astar û beşa metalî bi hev ve hatin girêdan, ji bo bandorek çêtir a girêdanê, kombûna pêlavê frenê dê bikeve firna hişkkirinê an kanala germkirinê. Di dema hişkkirina germahiya bilind de, beşa rijandinê ya astarê dikare bi reaksiyona kîmyewî fireh bibe, mezinahiya kevana derve dê hinekî deformasyonê bibîne. Bi vî rengî, ji bo ku hilberek bi kalîte û xuyangek çêtir çêbibe, em ê makîneya hûrkirina kevana derve ya kombûnê bikar bînin da ku pêlavê frenê dîsa bi hûrî pêvajo bikin.
Karûbarê makîneyê:
1. Meclîsê bi destan li ser amûrê saz bike
2. Guhestina lingê bikirtînin û civînê bi pneumatîk girêdin.
3. Bişkoka xebatê bikirtînin, makîne bixweber 1-2 dor bipije
4. Otomatîka amûrê zivirandinê rawestîne, otomatîka silindirê amûrê berdide
5. Kombûna pêlava frenê vala bike
Awantaj:
2.1 Karîgeriya Bilind: Amûra amûran dikare 2 perçeyên pêlavê frenê bigire û di heman demê de hûr bike. Dema hûrkirinê, karker dikare li ser makîneyeke din a hûrkirinê jî bixebite. Yek karmend dikare di her şiftê de 2 makîneyan bigire.
2.2 Nermbûn: Amûra makîneyê verastbar e, ew modelên cûrbecûr ên pêlava frenê ji bo hûrkirinê diguhezîne. Verastkirina amûrê jî pir hêsan e.
2.3 Rastbûna Bilind: Makîneyên hûrkirinê tekerên hûrkirinê yên rastbûna bilind bikar tînin, ku dikarin xeletiya stûriya paralel a hûrkirinê ji 0,1 mm kêmtir bihêlin. Ew xwedî rastbûna makînekirinê ya bilind e û dikare hewcedariyên daxwaza hilberîna astara pêlavê ya OEM bicîh bîne.
Vîdyo