Makîneya paqijkirina rûyê

Piştî beşa hûrkirin, qulkirin û şafterkirinê, li ser balata frenê qatek toz heye. Ji bo ku boyax an boyaxkirina toz a çêtirîn li ser rûyê were bidestxistin, divê em toza zêde paqij bikin. Ji ber vê yekê, me makîneya paqijkirina rûyê bi taybetî sêwirand, ku makîneya hûrkirinê û xeta boyaxkirinê bi hev ve girêdide. Amûr ji bo pêvajoya paqijkirina rûyê pişta pola ya balata frenê ya otomobîlan tê bikar anîn, ku dikare hewcedariyên paqijkirina zengar û oksîdasyona rûyê bicîh bîne. Ew dikare bi berdewamî balata frenê têr bike û vala bike. Her weha xwedan taybetmendiyên xebitandina hêsan û karîgeriya baş e.

Makîneyê çarçove, şîlîn, mekanîzmaya paqijkirinê, mekanîzmaya veguhastinê û mekanîzmaya kişandina tozê dihewîne. Mekanîzmaya paqijkirinê bingeha motorê, plakaya piştgiriyê ya maseya şemitok a bi şiklê V, mekanîzmaya rakirina eksena Z-yê ku dikare were rakirin û daxistin, û goşe dikare çep û rast were guheztin. Her beşek ji cîhaza kişandina tozê xwedî porta kişandina tozê ya cuda ye.