D'Aluminiumguss aus Motorradbremsbeläge ginn duerch Sprëtzgusstechnologie hiergestallt. Sprëtzguss ass e Metallgussprozess, bei deem geschmollte Metall ënner héijem Drock an d'Höhl vun enger Metallform injizéiert gëtt, duerno ofgekillt a fest gëtt, fir déi gewënscht Form ze kréien.
Beim Fabrikatiounsprozess vun der Motorradbremsbeschlag mussen Aluminiumlegierungsmaterialien als éischt virbereet ginn an dann an e flëssegt Zoustand erhëtzt ginn. Duerno gëtt dat flëssegt Metall séier an déi virgedesignt Form gegoss, an de Killsystem an der Form wäert d'Temperatur vum Metall séier senken, wouduerch et an e festen Zoustand verfestegt. Schlussendlech gëtt d'Form opgemaach, déi geformt Aluminiumbremsbeschlaggussstécker erausgeholl a spéider Behandlungen wéi Poléieren, Botzen a Qualitéitsinspektioun duerchgefouert.
Mir hunn och automatiséiert Sprëtzgussausrüstung entwéckelt, déi automatesch d'Plazéierung vun Asätz an d'Entfernung vun Werkstécker nom Sprëtzguss ofschléisse kann. Dëst verbessert d'Produktiounseffizienz an d'Produktqualitéit däitlech, reduzéiert och d'Aarbechtsintensitéit an d'Sécherheetsrisiken.
Bremsschlag aus Aluminium fir Motorrad
| Technesch Spezifikatiounen | |
| Spannkraaft | 5000KN |
| Ouvertureschlag | 580mm |
| Déckt vum Stanzform (Min. - Max.) | 350-850mm |
| Plaz tëscht de Bindstangen | 760*760mm |
| Auswerferschlag | 140mm |
| Ausworfkraaft | 250 KN |
| Injektiounspositioun (0 als Zentrum) | 0, -220mm |
| Injektiounskraaft (Intensivéierung) | 480KN |
| Injektiounsschlag | 580mm |
| Duerchmiesser vum Kolben | 70 ¢, 80 ¢, 90 mm |
| Injektiounsgewiicht (Aluminium) | 7 kg |
| Gossdrock (Intensivéierung) | 175/200/250 MPa |
| Max. Gossfläch (40Mpa) | 1250cm2 |
| Injektiounskolbenduerchdréngung | 250mm |
| Duerchmiesser vum Drockkammerflansch | 130mm |
| Héicht vum Drockkammerflansch | 15mm |
| Max. Aarbechtsdrock | 14 MPa |
| Motorleistung | 22 kW |
| Dimensiounen (L*B*H) | 7750*2280*3140mm |
| Referenzgewiicht vun der Maschinnhebung | 22T |
| Uelegtankkapazitéit | 1000L |