ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ສຳລັບລົດຍົນການຄ້າ, ນ້ຳໜັກບັນທຸກ ແລະ ຄວາມเฉื่อยແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນມີມາດຕະຖານທີ່ສູງກວ່າສຳລັບປະສິດທິພາບຂອງເບຣກ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຮງຕັດຂອງຜ້າເບຣກ CV, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມເຕັກນິກພິເສດບາງຢ່າງໃສ່ແຜ່ນຫຼັງ. ສ່ວນໃຫຍ່ມັນມີ 3 ປະເພດຄື: ແບບຕາໜ່າງ, ແບບຮູ ແລະ ແບບຂູດ.
ຮອຍຍື່ນອອກມາທີ່ແຜ່ນຫຼັງຂອງຜ້າເບຣກແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອປົກປ້ອງຊັ້ນເບຣກຈາກການແຕກອອກໂດຍການເພີ່ມແຮງຕັດ. ເຄື່ອງຂູດແຜ່ນຫຼັງ CNC ນີ້ສາມາດຂູດແຜ່ນຫຼັງ 2 ແຜ່ນໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມໂປຣແກຣມທີ່ກຳນົດໄວ້.
ຜົນກະທົບຂູດຂີດຂ່ວນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາes:
2.1 ສະຖານີເຮັດວຽກຄູ່: ເຄື່ອງຂູດມີ 2 ສະຖານີເຮັດວຽກ, ມັນສາມາດປະມວນຜົນແຜ່ນຫຼັງໄດ້ 2 ແຜ່ນໃນເວລາດຽວກັນ. ປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍ, ສາມາດຜະລິດແຜ່ນຮອງຫຼັງໄດ້ 280 ຊິ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ການຄວບຄຸມ 2.2CNC: ປະລິມານຈຸດຂູດ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນສາມາດປັບໄດ້ທັງໝົດ, ເຄື່ອງລະບົບຈະປະມວນຜົນຕາມທີ່ໂປຣແກຣມໄດ້ກຳນົດໄວ້. ການຄວບຄຸມ CNC ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການຂູດຂີດ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງແຜ່ນດ້ານຫຼັງເບິ່ງດີຂຶ້ນ.
2.3 ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ:ເຄື່ອງຈັກຈະຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນພາດສະຕິກຢູ່ເທິງສະຖານີເຮັດວຽກ, ແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຕືອນໄພເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າພະນັກງານເປີດແຜ່ນປ້ອງກັນພາດສະຕິກ, ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດເຮັດວຽກ.
2.4 ໃຊ້ງານງ່າຍ: ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີຊຸດເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ອາຫານອັດຕະໂນມັດ. ມັນສາມາດຈັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແຜ່ນດ້ານຫຼັງ, ຫຼັງຈາກປະມວນຜົນແລ້ວ ແຜ່ນດ້ານຫຼັງທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຖືກເລື່ອນໄປຫາພື້ນທີ່ປ່ອຍອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ພະນັກງານໜຶ່ງຄົນສາມາດຈັດການເຄື່ອງຈັກໄດ້ 2-3 ເຄື່ອງໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.