1. Funkcija:
Motociklų stabdžių trinkelių antdėklų vidinio lanko šlifavimas yra specializuotas apdirbimo procesas, kuriuo siekiama pagerinti stabdžių trinkelių antdėklų formą ir eksploatacines savybes. Tiksliai šlifuojant vidinį lanką, galima užtikrinti tolygesnį stabdžių trinkelių antdėklų ir stabdžių disko sąlytį, taip pagerinant stabdžių stabilumą ir reakcijos greitį. Be to, vidinio lanko šlifavimas taip pat padeda prailginti stabdžių trinkelių antdėklų tarnavimo laiką ir sumažinti stabdžių gedimo riziką dėl netolygaus nusidėvėjimo.
2. Privalumai:
Pagerinti stabdymo efektyvumąŠlifuojant vidinį lanką, padidėja stabdžių trinkelės antdėklo ir stabdžių disko sąlyčio plotas, o trinties jėgos pasiskirstymas tampa tolygesnis, taip pagerinant stabdymo efektyvumą.
Pagerintas stabdymo stabilumasStabdžių trinkelių antdėklai geriau priglunda prie stabdžių disko, sumažina šuolius ir triukšmą stabdant bei pagerina stabdymo stabilumą.
Ilgesnis tarnavimo laikasVienodas šlifavimas gali sumažinti per didelį vietinį nusidėvėjimą ir pailginti bendrą stabdžių trinkelių antdėklų tarnavimo laiką.
| Techninės specifikacijos | |
| Funkcija | Stabdžių trinkelių vidinio lanko šlifavimas |
| Operacija | Rankinis maitinimas |
| Šlifavimo galvutės variklis | 2–3 kW |
| Šlifavimo diskas | Guminis ratas |
| Guminių ratų reduktorius | 1:40, 0,75 kW |
Vaizdo įrašas