Tuangan aluminium untuk kasut brek motosikal dihasilkan melalui teknologi tuangan acuan. Tuangan acuan ialah proses tuangan logam yang melibatkan penyuntikan logam cair ke dalam rongga acuan logam di bawah tekanan tinggi, kemudian disejukkan dan dipejalkan untuk membentuk bentuk yang diingini.
Dalam proses pembuatan kasut brek motosikal, bahan aloi aluminium perlu disediakan terlebih dahulu, dan kemudian dipanaskan hingga menjadi cecair. Seterusnya, tuangkan logam cecair dengan cepat ke dalam acuan yang telah direka bentuk terlebih dahulu, dan sistem penyejukan di dalam acuan akan menurunkan suhu logam dengan cepat, menyebabkan ia memejal menjadi pepejal. Akhir sekali, buka acuan, keluarkan acuan kasut brek aluminium yang telah dibentuk, dan jalankan rawatan seterusnya seperti penggilapan, pembersihan, dan pemeriksaan kualiti.
Kami juga telah membangunkan peralatan tuangan acuan automatik, yang boleh melengkapkan penempatan sisipan dan penyingkiran bahan kerja secara automatik selepas pengacuan tuangan acuan. Ia meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kualiti produk dengan ketara, serta mengurangkan intensiti tenaga kerja dan risiko keselamatan.
Bahagian aluminium kasut brek motosikal
| Spesifikasi Teknikal | |
| Daya pengapit | 5000KN |
| Pukulan pembukaan | 580mm |
| Ketebalan acuan (Min. - Maks.) | 350-850mm |
| Ruang antara palang pengikat | 760*760mm |
| Lejang ejektor | 140mm |
| Daya pelontar | 250KN |
| Kedudukan suntikan (0 sebagai pusat) | 0, -220mm |
| Daya suntikan (pengintensifan) | 480KN |
| Strok suntikan | 580mm |
| Diameter pelocok | 70 80 90mm |
| Berat suntikan (aluminium) | 7KG |
| Tekanan tuangan (pengintensifan) | 175/200/250Mpa |
| Kawasan pemutus maksimum (40Mpa) | 1250cm2 |
| Penembusan pelocok suntikan | 250mm |
| Diameter bebibir ruang tekanan | 130mm |
| Ketinggian bebibir ruang tekanan | 15mm |
| Tekanan kerja maksimum | 14Mpa |
| Kuasa motor | 22kW |
| Dimensi (P*L*T) | 7750*2280*3140mm |
| Berat rujukan mengangkat mesin | 22T |
| Kapasiti tangki minyak | 1000L |