Pad brekkekuatan ricih: penjaga ghaib pemanduan selamat
Pad brek, sebagai komponen utama sistem brek automotif, mempunyai kesan langsung terhadap keselamatan pemanduan dari segi prestasinya. Kekuatan ricih adalah salah satu petunjuk penting untuk mengukur prestasi pad brek, yang merujuk kepada keupayaan pad brek untuk menahan daya selari dengan permukaan geseran semasa proses brek. Kekuatan ricih yang kuat bermakna pad brek boleh menahan tegasan ricih yang dijana dengan lebih baik semasa proses brek, mengelakkan keretakan pad brek, detasmen dan situasi kegagalan lain, dengan itu memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem brek.


Ujian kekuatan ricih
Jadi, apakah faktor yang mempengaruhi ricihkekuatandaripada pad brek?
- 1. Bahan
1.1Bahan geseran tidak layak: Kualiti bahan geseran yang tidak baik atau formulasi yang tidak betul, menjejaskan kekuatan ricih.

1.1Gam pelekat yang tidak mencukupi: Jumlah gam pelekat tidak mencukupi atau kualiti kurang baik, mengakibatkan bahan geseran dan plat belakang tidak terikat dengan kuat.


Kesan pelekatan plat belakang
- 2. Masalah proses pembuatan
2.1 Penekanan yang tidak betul:Kawalan suhu, tekanan atau masa yang tidak betul semasamenekan proses mempengaruhi gabungan bahan.
2.2 Pengawetan yang tidak betul:Thepengawetan suhu atau masa tidak sesuai, menyebabkan gabungan bahan tidak mencukupi.
2.3 Rawatan permukaan yang tidak betul: Rawatan permukaan plat belakang tidak mencukupi, jika ia tidak jelas atau dengan habuk, akan menjejaskan kesan ikatan.
- 3. Isu reka bentuk
3.1 Struktur yang tidak munasabah: Reka bentuk plat pek adalah tidak munasabah, mengakibatkan pengagihan tekanan tidak sekata.
3.2 Ketebalan yang tidak betul:pad brek terlalu tebal atau terlalu nipis, menjejaskan kekuatan ricih.
- 4. menggunakan isu alam sekitar
4.1 Kesan suhu tinggi:Kegagalan pengikat pada suhu tinggi, mengakibatkan pemisahan bahan.
4.2 Persekitaran yang menghakis: Persekitaran yang menghakis melemahkan daya ikatan bahan.
- 5. Masalah pemasangan
Pemasangan yang tidak betul: Pemasangan tidak beroperasi mengikut spesifikasi, mengakibatkan kepekatan tegasan atau gabungan yang tidak betul.

- 6. Masalah plat belakang
6.1 Bahan plat belakang yang lemah: kekuatan bahan plat belakang tidak mencukupi, menjejaskan daya ricih keseluruhan.
6.2 Rawatan permukaan plat belakang yang tidak betul: rawatan permukaan yang tidak betul menjejaskan gabungan dengan bahan geseran.
- 7. Masalah penuaan
Penggunaan jangka panjang: Selepas penggunaan jangka panjang, umur bahan dan daya ikatan berkurangan.

Selepas penggunaan lama
Penyelesaian:
-Optimumkan bahan: Pilih berkualiti tinggibahan geserandangam pelekat.
- Proses yang lebih baik : Kawalan ketat terhadap PressingdanPengawetan parameter proses.
- Reka bentuk yang munasabah : Optimumkan brek padreka bentuk struktur.
- Perbaiki persekitaran : Elakkan penggunaan dalam persekitaran yang melampau.
-Pemasangan standard : Pastikan pemasangan mematuhi standard.
-Pemeriksaan tetap: Pemeriksaan kerap dan penggantian brek penuaan pad.
Melalui langkah-langkah ini, daya ricih pad brek boleh dipertingkatkan dengan berkesan.
Masa siaran: Mac-28-2025