အလိုအလျောက်အလေးချိန်စက်
၁။လျှောက်လွှာ:
AWM-P607 အလေးချိန်နှင့် ဆပ်ထုပ်ပိုးစက်သည် အလေးချိန်နှင့် ဆပ်ထုပ်ပိုးမှုစီမံကိန်းများအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ စက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း ကျွေးမွေးခြင်း၊ အလေးချိန်နှင့် ဆပ်ထုပ်ပိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေရန်ဖြစ်ပြီး truss စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကျွေးမွေးခြင်းစသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။
စက်တွင် အလေးချိန်အမှားအယွင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ဘရိတ်ပြားများသည် အလေးချိန်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေပါသည်။
စက်က အမျိုးအစား ၂ မျိုး ပေးစွမ်းပါတယ်-သေတ္တာအမျိုးအစားနှင့်ခွက်အမျိုးအစား
ခွက်အမျိုးအစား:အတွက် သင့်တော်သည်ကားဘရိတ်ပြားများ၏ အလေးချိန်။တစ်ကြိမ်လျှင် ပစ္စည်း ၃၆ ခွက်ကို ချိန်တွယ်နိုင်သည်၊ အလုပ်သမားသည် ပစ္စည်းကို မှိုထဲသို့ တစ်ခုချင်းစီ လောင်းထည့်ပါ။
သေတ္တာအမျိုးအစား: မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်ပြားများ အလေးချိန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ပစ္စည်းကို သေတ္တာထဲတွင် ချိန်တွယ်မည်ဖြစ်ပြီး အလုပ်သမားသည် ပစ္စည်းအားလုံးကို ဖိမှိုထဲသို့ တစ်ပြိုင်နက်တည်း လောင်းထည့်နိုင်သည်။
၂။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များ-
၁။ အလိုအလျောက်အလေးချိန်စက်သည် ရောနှောထားသောကုန်ကြမ်းများကို ပစ္စည်းခွက်များထဲသို့ တိကျစွာထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် အလုပ်လုပ်သည့်နေရာ ၆ ခုရှိပြီး ဘူတာတစ်ခုစီ၏အလေးချိန်ကို သင်သတ်မှတ်နိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်ရန် ဘူတာများကို ရွေးချယ်ဖွင့်နိုင်သည်။
၂။ အချို့ဘူတာများတွင် ခွက်များမရှိပါက၊ ထုတ်လွှတ်သည့်ပေါက်သည် ပစ္စည်းများထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။
၃။ လက်ဖြင့်ချိန်တွယ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤစက်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပြီး ပစ္စည်းခွက်များမှ အပူဖိစက်သို့ ပစ္စည်းကို ဆွဲယူရန် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။
၄။ ၎င်းသည် သင်ရွေးချယ်ရန်အတွက် အော်တိုနှင့် လက်စွဲမုဒ်များ ပေးပါသည်။
၃။ အာရုံခံကိရိယာ ချိန်ညှိခြင်း အကြံပြုချက်များ-
၁။ စက်ပစ္စည်း၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ရပ်တန့်စေပြီး စက်ကို တည်ငြိမ်သောအခြေအနေတွင် ရှိနေစေရန် ထိန်းသိမ်းပါ။
၂။ အလေးချိန်ထည့်သည့် ဟော့ပါမှ ဝန်နှင့် ပြင်ပပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပါ၊ ပြီးစီးပြီးနောက် “ရှင်းလင်းရန်” ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။
၃။ A-1 ဘူတာရုံရှိ hopper ပေါ်တွင် 200g အလေးချိန်ကိုထည့်ပြီး ပြီးစီးပြီးနောက် အလေးချိန်တန်ဖိုးကို ထည့်သွင်းပါ- 2000၊ တိကျမှု 0.1။
၄။ “Span calibration” ကို နှိပ်ပါ၊ လက်ရှိအလေးချိန်နှင့် အလေးချိန်တန်ဖိုး တသမတ်တည်းဖြစ်ပြီးနောက် calibration ပြီးစီးပါသည်။
၅။ အခြားဘူတာများ၏ ချိန်ညှိမှုကို A-1 ဘူတာကဲ့သို့ပင် ပြီးမြောက်သည်။
