ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်များသို့ ကြိုဆိုပါတယ်။

ချွန်ထက်သောစက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:


  • လုပ်ဆောင်ချက်:ဘရိတ်အတွင်းသား ခြစ်ရာများ ဖြတ်တောက်ခြင်း
  • လည်ပတ်မှု:လက်ဖြင့်အစာကျွေးခြင်း
  • ကြိတ်ခွဲခေါင်းမော်တာ:၂-၂.၂ ကီလိုဝပ်
  • ရော်ဘာဘီးလျှော့ချ:၁:၁၂၁၊ ၀.၇၅ ကီလိုဝပ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်ဖိနပ်များတွင် ချွန်ထက်သောအစွန်းများပြုလုပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်တွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-

    ၁။ ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း- Chamfer treatment သည် အနားသတ်အနားများ၏ ထက်မြက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် harmonics များကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပြီး ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သော စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
    ၂။ ဘရိတ်ဖိနပ်ပွန်းစားမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း- ချွန်ထက်သော ဘရိတ်ဖိနပ်များ၏ အနားများသည် ချောမွေ့လာပြီး ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ပိုမိုပြည့်စုံပြီး ညီညာစွာ ထိတွေ့နိုင်စေကာ ဘရိတ်အတွင်းသားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဘရိတ်အားကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးရန်၊ အစောပိုင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ပွန်းစားမှုကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဘရိတ်ဖိနပ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးသည်။
    ၃။ အပူပျံ့နှံ့မှု- ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အပူများစွာ ထွက်လာပါသည်။ Chamfer treatment သည် လေစီးဆင်းမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း၊ အပူဖိစီးမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဘရိတ်ပြားများ အပူပျံ့နှံ့စေရန် ကူညီပေးခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
    ၄။ ချောမွေ့သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းခြင်း- ဘရိတ်ဖိနပ်၏ ချွန်ထက်သောအနားများသည် ချောမွေ့ပြီး ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ချောမွေ့စွာထိတွေ့စေရန် ကူညီပေးပြီး ရုတ်တရက်တုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်မှုများကို ရှောင်ရှားကာ အလုံးစုံထိန်းချုပ်မှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စီးနင်းသူများအတွက် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသော စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။

    နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

    လုပ်ဆောင်ချက်

    ဘရိတ်အတွင်းသား ခြစ်ရာများ ဖြတ်တောက်ခြင်း

    လည်ပတ်မှု

    လက်ဖြင့်အစာကျွေးခြင်း

    ကြိတ်စက်ခေါင်းမော်တာ

    ၂-၂.၂ ကီလိုဝပ်

    ရော်ဘာဘီးလျှော့ချစက်

    ၁:၁၂၁၊ ၀.၇၅ ကီလိုဝပ်

     

    ဗီဒီယို


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: