အတွင်းဘက် အာ့ခ် ကြိတ်စက်
၁။ လုပ်ဆောင်ချက်-
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းခံများ၏ အတွင်းဘက်အကာအရံများကို အတွင်းပိုင်းအကာအရံများဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းသည် ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းခံများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော စက်ဖြင့်ပြုလုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အတွင်းဘက်အကာအရံကို တိကျစွာကြိတ်ခွဲခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းခံနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြား ပိုမိုညီညာစွာထိတွေ့မှုကို သေချာစေနိုင်ပြီး ဘရိတ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ထို့အပြင် အတွင်းဘက်အကာအရံများဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းသည် ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းခံများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး မညီမညာပွန်းပဲ့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘရိတ်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်လည်း ကူညီပေးသည်။
၂။ အားသာချက်များ-
ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါအတွင်းပိုင်း arc grinding မှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းသားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြား ထိတွေ့ဧရိယာ တိုးလာပြီး ပွတ်တိုက်အား ဖြန့်ဖြူးမှု ပိုမိုတသမတ်တည်းဖြစ်လာသောကြောင့် ဘရိတ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဘရိတ်အုပ်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း: မြေပြင်ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းအလွှာသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ဘရိတ်အုပ်စဉ် ခုန်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးကာ ဘရိတ်အုပ်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း: တစ်ပြေးညီကြိတ်ခွဲခြင်းသည် ဒေသတွင်း အလွန်အကျွံပွန်းစားမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းခံများ၏ အလုံးစုံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။
| နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | |
| လုပ်ဆောင်ချက် | ဘရိတ်ဖိနပ်အတွင်းပိုင်း arc grinding |
| လည်ပတ်မှု | လက်ဖြင့်အစာကျွေးခြင်း |
| ကြိတ်စက်ခေါင်းမော်တာ | ၂-၃ ကီလိုဝပ် |
| ကြိတ်ဘီး | ရော်ဘာဘီး |
| ရော်ဘာဘီးလျှော့ချစက် | ၁:၄၀၊ ၀.၇၅ ကီလိုဝပ် |
ဗီဒီယို
