Video
1. Toepassing:
Bij sommige remblokmodellen moeten er twee gaten in de bovenrand van de achterplaat worden gemaakt. De diameter en diepte van de gaten zijn afhankelijk van de tekening. Daarom hebben we deze boormachine ontwikkeld, speciaal ontworpen voor het boren van gaten in achterplaten. Deze machine is geschikt voor alle achterplaten met verschillende specificaties en boorvormen, inclusief het boren van gaten voor remblokken van bedrijfsvoertuigen. Ook kunnen er gaten worden geboord voor de installatie van alarmleidingen in remblokken.
2. Onze voordelen:
2.1 De hoekverstelling is voorzien van een hoekindicator die de hoekverandering duidelijk weergeeft. Handwielverstelling met wormwieloverbrenging en wormwielcombinatie. Verstelling van de voor- en achterwaartse, links- en rechtsdraaiende zwaluwstaartgeleiding met schroefstang en handwiel. Handwielverstelling van de hefschroef van de aandrijfkop. De machine is eenvoudig te bedienen en af te stellen.
2.2 Boordiepte: dubbele stations kunnen onafhankelijk en automatisch worden aangestuurd.
2.3 Productfixatiemodus: Productperiferiepositionering, elektromagnetische spankopfixatie, met universeel gereedschap.
2.4 Koelmodus boorkop: droog boren, boren met koelvloeistofkoeling of boren met olie-injectie, met automatische koeling van de volgspleet en handmatige normaal open koeling. (Voor luchtgekoelde boren gelden speciale eisen van de klant.)
2.5 Verwijder ijzerdeeltjes van de mal - automatisch luchtblazen.
2.6 Hoge productie-efficiëntie: Het boren van elke achterplaat duurt slechts 3 tot 7 seconden, waardoor er ongeveer 3000 stuks per werkploeg (8 uur per ploeg) geproduceerd kunnen worden.
2.7 Hoge boorprecisie: de diameter van de boorkop kan naar behoefte worden aangepast. De openingnauwkeurigheid kan op 0,05 mm worden ingesteld.
3. Hoe bevestig ik de achterplaat/remblokken op het gereedschap?
Stap 1: Schakel de stroomschakelaar in.
Stap 2: Plaats de stalen achterplaat handmatig zo dat de maximale boog van de stalen achterplaat gelijk ligt met de boog van de mal en de twee uiteinden van de stalen achterplaat symmetrisch zijn ten opzichte van de verticale lijn van de boog. Open vervolgens de positioneringsschakelaar om de achterplaat te bevestigen, stel de drukplaat af en vergrendel de L-vormige bout en de bevestigingsbout van de steunplaat.
Stap 3: Schakel de elektromagneetschakelaar voor positionering uit.