Welkom op onze websites!

Remblokmal

Korte beschrijving:

De matrijs voor het warm persen van remblokken is een precisiegereedschap dat specifiek wordt gebruikt voor de productie van remblokken voor auto's. Door middel van een proces met hoge temperatuur en hoge druk worden de grondstoffen voor remblokken samengeperst tot eindproducten met specifieke vormen en eigenschappen. Het ontwerp en de fabricage van deze matrijs zijn cruciaal voor het garanderen van de kwaliteit en prestaties van de remblokken.


Productdetails

Productlabels

Samenstelling van de warmpersmal voor remblokken

De warmpersmal voor remblokken bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen:
1. Bovenste, middelste en onderste mallen:Dit is het belangrijkste deel van de matrijs, verantwoordelijk voor het uitoefenen van druk en het behouden van de vorm tijdens het warmpersproces. Het ontwerp van de boven-, midden- en ondermatrijs vereist een nauwkeurige afstemming om de maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit te garanderen.De remblokken. Plaats de achterplaat op de onderste mal, giet het basismateriaal in de holtes van de middelste mal en gebruik de matrijs van de bovenste mal om te persen.

een foto

2. Verwarmingselement:Om de vereiste temperatuur voor het warmpersen te bereiken, worden er meestal verwarmingsbuizen in de persmachine geïnstalleerd, waardoor de warmte via warmtegeleiding wordt overgedragen. Deze verwarmingselementen kunnen de matrijs snel en gelijkmatig verwarmen voor een efficiënt warmpersproces.
3. Componenten voor geleiding en positionering:Deze onderdelen zorgen ervoor dat de boven- en ondermal tijdens het warmpersproces nauwkeurig op elkaar kunnen worden uitgelijnd, waardoor afwijkingen of verkeerde uitlijning die de geometrische nauwkeurigheid van de remblokken kunnen beïnvloeden, worden voorkomen.

Werkingsprincipe van een warmpersmal voor remblokken:
1. Voorverwarmen:Allereerst wordt de mal voorverwarmd tot een ingestelde temperatuur door middel van verwarmingsbuizen op de persmachine.
2. Laden:Plaats de achterplaat op de onderste mal en giet het gemengde remblokmateriaal in de middelste malholtes.
3. Warmpersen voor het sluiten van de mal:De bovenste mal zakt naar beneden en de onderste mal sluit, terwijl er een bepaalde druk wordt uitgeoefend. Onder invloed van de hoge temperatuur en hoge druk beginnen de grondstoffen vorm te krijgen en nemen ze geleidelijk de uiteindelijke vorm van de remblokken aan.
4. Koeling onder druk:Na het ontgassen volgens de materiaalspecificaties, dient u tijdens het uithardingsproces een bepaalde druk aan te houden.
5. Schimmelverwijdering:Na het uitharden opent u de mal en verwijdert u de afgewerkte remblokken.

Het belang van warmpersmatrijzen voor remblokken:
Als essentieel onderdeel van het remsysteem van een auto, hebben remblokken een directe invloed op de veiligheid en het rijcomfort. De nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de warmpersmatrijzen bepalen de fysische en chemische eigenschappen van remblokken, zoals wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, thermische stabiliteit, enzovoort. Daarom vormen hoogwaardige warmpersmatrijzen de basis voor de productie van hoogwaardige remblokken.

Video


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Productcategorieën