Dynamometer voor motorfietsremklauwen

Sollicitatie:
In de motorfietsontwerp- en -productiebranche is de prestatie van het remsysteem direct gerelateerd aan de persoonlijke veiligheid van de bestuurder. Traditionele remtestmethoden kennen veel beperkingen, maar de komst van elektrische simulatie-inertietestbanken heeft een revolutionaire verandering teweeggebracht in de ontwikkeling en het testen van motorfietsremmen. Deze dynamometer is speciaal ontworpen voor motorfietsremblokken en remschoenen, om de remprestaties en het geluidsniveau te testen tijdens het remmen in een realistische situatie.

Productdetails:
De motorfietsremklauwdynamometer is een hoogwaardig testapparaat dat de traditionele mechanische inertie vervangt door elektrische simulatie. De belangrijkste functies ervan komen tot uiting in de volgende aspecten:

●Nauwkeurige simulatie van reële werkomstandigheden: in staat om de inertiekarakteristieken van motorfietsen bij verschillende snelheden nauwkeurig weer te geven, inclusief remomstandigheden bij diverse snelheden.

●Uitgebreide prestatie-evaluatie: Hiermee kunnen belangrijke indicatoren zoals remkoppel, remweg, remstabiliteit en thermische degradatieprestaties van de remmen worden getest.

●Duurzaamheidstesten: Simuleer de prestatieveranderingen van de rem onder langdurige gebruiksomstandigheden om de levensduur van het product te evalueren.

●Testen onder extreme omstandigheden: simuleer op veilige wijze de remprestaties in extreme omgevingen zoals natte en gladde wegen, hoge temperaturen en lage temperaturen.

●Ondersteuning van onderzoek en ontwikkeling: Het leveren van betrouwbare experimentele gegevens ter ondersteuning van het ontwerp van nieuwe remmaterialen en remconstructies.

Technische principes en systeemopbouw:

●De elektrische simulatie-inertietestbank maakt gebruik van geavanceerde vermogenselektronicatechnologie en nauwkeurige besturingsalgoritmen om de inertie van traditionele vliegwielen te simuleren:

●Elektrische inertiesimulatiesysteem: Door het motorkoppel nauwkeurig te regelen, realtime berekening en simulatie van dynamische eigenschappen bij verschillende inertieniveaus.

●Motor met hoge dynamische respons: maakt gebruik van een servomotor of een motor met variabele frequentie voor een snelle koppelrespons.

●Gegevensacquisitiesysteem: uiterst nauwkeurige sensoren bewaken realtime parameters zoals remkracht, snelheid, temperatuur, enz.

●Besturingssysteem: Een gesloten regelkring gebaseerd op geavanceerde algoritmen om de nauwkeurigheid van het testproces te garanderen.

Voordelen:

2.1 Traploze inertie-instelling: De testinertie kan willekeurig worden ingesteld binnen het maximale inertiebereik, zonder dat mechanische aanpassing nodig is. Eén apparaat kan het volledige scala aan testvereisten dekken, van lichte tot zware motorfietsen.

2.2 Revolutionaire verbetering van de testefficiëntie: elimineert de tijd die traditionele apparatuur nodig heeft om het vliegwiel op gang te brengen, verkort de testcyclus met meer dan 60% en verbetert de efficiëntie van onderzoek en kwaliteitscontrole aanzienlijk.

2.3 Intelligent testen: integratie van geavanceerde testsoftware, ondersteuning van geautomatiseerde testprocessen, intelligente data-analyse, automatische rapportgeneratie en andere functies.

2.4 Veilig en betrouwbaar: Doordat de veiligheidsrisico's van snel roterende vliegwielen worden vermeden, is het testproces volledig beheersbaar.

2.5 Sterke schaalbaarheid: Testfuncties kunnen via software-upgrades worden toegevoegd om aan te passen aan toekomstige nieuwe testnormen en -vereisten.

2.6 Alle onderdelen zijn afkomstig van bekende merken, bijvoorbeeld de ACC-motor en de IPC-energieterugkoppelingseenheid, om de nauwkeurigheid van de testresultaten te garanderen.

2.7 Kan de prestaties van zowel remblokken als remschoenen testen.